Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33381-2015; Страница 3

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р МЭК 60068-2-20-2015 Испытания на воздействие внешних факторов. Часть 2-20. Испытания. Испытание Т. Методы испытания на паяемость и стойкость к воздействию нагрева при пайке устройств с соединительными проводами (В настоящем стандарте приведено испытание Т, проводимое с устройствами, имеющими выводы. Испытания мест пайки для устройств поверхностного монтажа (SMD) приведены в [2]. В настоящем стандарте установлены процедуры определения паяемости, устойчивости к нагреву в процессе пайки при использовании припоев, являющихся эвтектическими или почти эвтектическими сплавами олова со свинцом (Pb) или сплавами, не содержащими свинец. Процедуры, установленные в настоящем стандарте, включают методы проведения испытаний в ванне с припоем и с применением паяльника) ГОСТ 33481-2015 Чай частично ферментированный. Технические условия (Настоящий стандарт распространяется на частично ферментированный чай) ГОСТ 33436.1-2015 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 1. Общие положения (В настоящем стандарте приведена структура и содержание серии стандартов «Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта», которая распространяется на разрабатываемые, модернизируемые, импортируемые подсистемы инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожный подвижной состав и его составные части)
Страница 3
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 33381—2015
Введение
Одной из основных причин, требующих эвакуации пассажиров из вагонов, является пожар.
Несмотря на то. что при изготовлении вагонов применяются только негорючие и трудногорючие
материалы, провода и кабели, защитные аппараты обеспечивают своевременное отключение при
неисправностях электрооборудования, пожары в вагонах случаются из-за неосторожного обращения с
огнем пассажиров и обслуживающего персонала, неисправности электрооборудования.
Во время пожара в вагоне опасными факторами для пассажиров могут являться высокая тем
пература. повышенная концентрация токсичных продуктов, возникающая в процессе горения и тер
мического разложения, задымленность и пониженное содержание кислорода, воздействие, которых
может привести к травме, отравлению или гибели человека. В условиях пожара время на эвакуацию
пассажиров ограничено.
Расчет времени эвакуации пассажиров предназначен для того, чтобы определить время, за ко
торое пассажиры самостоятельно, без посторонней помощи покинут вагон.
Проверка времени эвакуации пассажиров заключается в сравнении расчетного временного пе
риода от момента возникновения пожара до наступления предельно допустимых значений опасных
факторов пожара и расчетного временного периода, требуемого для того, чтобы пассажиры были
эвакуированы из вагонов.
Настоящий стандарт устанавливает правила расчета и проверки времени эвакуации пассажи
ров для вагонов следующих типов, предназначенных для перевозки пассажиров:
- вагоны моторвагонного подвижного состава;
- пассажирские вагоны локомотивной тяги.
Использование требований настоящего стандарта позволяет оценить соответствие объемно
планировочных и конструктивных решений вагонов условиям обеспечения безопасной эвакуации
пассажиров.
Ill