ГОСТ IEC 60034-1—2014
Примечание — Для малых значений пульсации тока коэффициент пульсации может быть аппроксими
рован с использованием следующей формулы:
<?, = <’B« - U ( L + U<3>
Примечание — Приведенное выражение может быть использовано для аппроксимации, если расчет
ное значение р, нв более 0.4.
3.30 допускаемое отклонение (tolerance): Допускаемое отклонение измеренной величины от
установленной в стандарте (техническом задании, технических условиях).
3.31 типовое испытание (type test): Испытание одной или более машин определенной конструк
ции. проводимое для подтверждения соответствия данного типа машины определенным требованиям.
Примечание — Типовое испытание может быть признано успешным, если оно проводилось на машине,
которая имеет незначительные отклонения от номинальных данных или других характеристик, которые находятся в
пределах допускаемых отклонений. Эти отклонения должны быть согласованы.
3.32 контрольное испытание (routine test): Испытание, которому подвергается каждая машина
во время или после ее производства для определения соответствия определенным критериям.
3.33 сверхскорость (runaway speed): Максимальная скорость, приобретаемая мотор-генератор-
ной установкой после снятия нагрузки генератора при неработающем регуляторе скорости [7].
Примечание — Для двигателей данное понятие означает максимальное превышение скорости под
действием присоединенной нагрузки при потере питания.
4 Режимы работы
4.1 Определение режимов работы
Режим работы электрических машин устанавливает потребитель (заказчик), который может опи
сывать режим одним из следующих способов:
a) численно, когда нагрузка не изменяется или изменяется известным образом:
b
) временным графиком переменных величин:
c) путем выбора одного из типовых режимов от S1 до S10. не менее тяжелого, чем ожидаемый
режим в эксплуатации.
Типовой режим должен быть обозначен соответствующей аббревиатурой, согласно 4.2. записан
ной после номинальной (базовой) нагрузки.
Выражения для продолжительности включения в цикле приведены на рисунках 1— 10. соответ
ствующих каждому типовому режиму.
Потребитель, как правило, не может предоставить значения момента инерции двигателя уд и от
носительного ожидаемого термического срока службы ТСС изоляционных систем (см. приложение А).
Эти значения устанавливаются и обеспечиваются изготовителем.
В случае, когда потребитель (заказчик) не устанавливает типовой режим, производитель считает,
что предполагается использование машины для работы в типовом режиме S1 (продолжительном ре
жиме).
4.2 Типовые режимы
4.2.1 Типовой режим S1 — продолжительный режим
Режим работы электрических машин с постоянной нагрузкой и продолжительностью, достаточной
для достижения практически установившегося теплового состояния (см. рисунок 1). Условное обозна
чение режима — S1.
5