Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ IEC 60034-1-2014; Страница 31

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ ISO 8611-3-2014 Поддоны для транспортирования грузов. Плоские поддоны. Часть 3. Максимальные рабочие нагрузки (Настоящий стандарт устанавливает определение рабочих нагрузок для плоских поддонов с известными полезными нагрузками в зависимости от предполагаемого применения поддонов и осуществления механизированных погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских операций. Стандарт не распространяется на поддоны с фиксированным каркасом и/или жестким свободно стоящим контейнером, которые можно крепить к поддону, увеличивая их прочность) ГОСТ Р МЭК 60810-2015 Лампы для дорожных транспортных средств. Эксплуатационные требования (Настоящий стандарт распространяется на источники света (лампы накаливания, разрядные лампы и светодиодные источники света), используемые как фарные, противотуманные и светосигнальные для дорожных транспортных средств. Настоящий стандарт распространяется на лампы по МЭК 60809, но может быть использован для применения других ламп, входящих в область применения настоящего стандарта. Настоящий стандарт устанавливает требования и методы испытаний для контроля эксплуатационных характеристик, таких как продолжительность горения, сохранение светового потока, стойкость к крутящему моменту, прочность стеклянной колбы, стойкость к вибрации и механическому удару. Кроме того, в приложении F приведена информация для руководства при расчете осветительного и электрического оборудования, а именно: пределы температур, наибольшие контуры ламп и максимально допустимые колебания напряжения. Некоторые требования в настоящем стандарте включают в себя ссылки на данные, приведенные в таблицах. Для ламп, не указанных в этих таблицах, соответствующие данные должен предоставить изготовитель ламп или ответственный поставщик. Данные эксплуатационные требования дополняют основные требования, установленные в МЭК 60809. Однако они не предназначены для использования уполномоченными органами для целей законодательно установленного одобрения типа) ГОСТ IEC 60034-2-2-2014 Машины электрические вращающиеся. Часть 2-2. Специальные методы определения отдельных потерь больших машин по испытаниям (Настоящий стандарт применяется к большим вращающимся электрическим машинам и устанавливает методы их испытаний для определения отдельных потерь и коэффициента полезного действия, дополняя стандарт IEC 60034-2-1. Данные методы применяются в случаях, когда испытания с полной нагрузкой неосуществимы или приводят к большим погрешностям)
Страница 31
Страница 1 Untitled document
ГОСТ IEC 60034-1—2014
Перечисленные методы не следует использовать для взаимного контроля.
Для косвенных измерений используется стандарт IEC 60034-29 [6].
8.5.2 Метод сопротивления
Температуру обмоток определяют по изменению их сопротивления.
8.5.3 Метод заложенных термопреобразователей
Температуру определяют с помощью термопреобразователей (например, термометра сопротив
ления. термопары или полупроводниковых терморезисторов с отрицательным температурным коэф
фициентом), заложенных в машину в процессе ее производства в точки, недоступные после сборки
машины.
8.5.4 Метод термометра
Температуру определяют с помощью термометров, прикладываемых в доступных местах собран
ной машины. Термин «термометр» включает в себя не только термометры расширения, но также тер
мопары. не встроенные при изготовлении машины, и термометры сопротивления. Если
термометры расширения используют в местах, где существует сильно изменяющееся или
движущееся магнитное поле, то следует пользоваться спиртовыми термометрами вместо ртутных.
8.6 Определение температуры обмотки
8.6.1 Выбор метода
Как правило, для измерения температуры изолированных обмоток машин следует применять ме
тод сопротивления в соответствии с 8.5.1 (см. также 8.6.2.3.3).
Для машин переменного тока не менее 5000 кВт (кВ А) в качестве предпочтительного метода
измерения температур обмоток и стали статора следует применять метод заложенных термолреоб-
разователей.
Для машин переменного тока мощностью менее 5000 кВт (кВ А), но более 200 кВт (кВ А) изго
товитель может использовать по своему выбору либо метод сопротивления, либо метод заложенных
термопреобразователей, если не согласовано иное.
Для машин переменного тока мощностью не более 200 кВт (кВ А) изготовитель может использо
вать по своему выбору измерение температуры методом прямых измерений либо методом сопротивле
ния с наложением, как описано в 8.6.2.1. если не оговорено иное м. ниже).
В машинах номинальной мощностью не более 600 Вт А), когда обмотки неоднородны или вы
полнение необходимых соединений связано с определенными трудностями, температуру допускается
измерять посредством термометров. При этом пределы превышения температур должны соответство
вать значениям, полученным при измерении методом сопротивления в соответствии с n.1d таблицы 7.
Применение метода термометра допускается в следующих случаях:
- когда практически невозможно определить превышение температуры методом сопротивления,
как. например, в случае катушек низкого сопротивления добавочных полюсов и компенсационных об
моток. а также, как правило, для других обмоток низкого сопротивления, особенно когда сопротивление
контактов и соединений составляет значительную часть общего сопротивления:
- когда вращающиеся или неподвижные обмотки однослойные:
- при проведении контрольных испытаний на машинах крупносерийного производства.
Для статорных обмоток машин переменного тока с одним слоем секции в пазу применение метода
заложенных термопреобразователей для проверки соответствия настоящему стандарту не допускает
ся: в этом случае применяется метод сопротивления.
Примечание Для контроля температуры указанных обмоток во время эксплуатации заложенный
на дно паза термопреобразовагель малопригоден, поскольку он дает главным образом температуру сердечника.
Показания термолреобразоеателя. помещенного между катушкой и пазовым клином, будут значительно
ближе к действительной температуре обмотки, поэтому для контроля в условиях эксплуатации такая установка
термо-преобразователей является более предпочтительной. Так как измеренная температура может быть
низкой, соот ношение между ней и температурой, измеренной методом сопротивления, должно быть
определено тепловыми испытаниями.
Для других однослойных обмоток и для лобовых частей обмотки метод заложенных термопреоб
разователей также не применяется.
Для обмоток якорей с коллекторами и для обмоток возбуждения применимы методы сопротивле
ния и термометра. Метод сопротивления является предпочтительным, однако для неподвижных обмо
ток возбуждения машин постоянного тока, имеющих более одного слоя, может быть применен метод
заложенных термопреобразователей.
27