Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ IEC 60034-1-2014; Страница 8

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ ISO 8611-3-2014 Поддоны для транспортирования грузов. Плоские поддоны. Часть 3. Максимальные рабочие нагрузки (Настоящий стандарт устанавливает определение рабочих нагрузок для плоских поддонов с известными полезными нагрузками в зависимости от предполагаемого применения поддонов и осуществления механизированных погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских операций. Стандарт не распространяется на поддоны с фиксированным каркасом и/или жестким свободно стоящим контейнером, которые можно крепить к поддону, увеличивая их прочность) ГОСТ Р МЭК 60810-2015 Лампы для дорожных транспортных средств. Эксплуатационные требования (Настоящий стандарт распространяется на источники света (лампы накаливания, разрядные лампы и светодиодные источники света), используемые как фарные, противотуманные и светосигнальные для дорожных транспортных средств. Настоящий стандарт распространяется на лампы по МЭК 60809, но может быть использован для применения других ламп, входящих в область применения настоящего стандарта. Настоящий стандарт устанавливает требования и методы испытаний для контроля эксплуатационных характеристик, таких как продолжительность горения, сохранение светового потока, стойкость к крутящему моменту, прочность стеклянной колбы, стойкость к вибрации и механическому удару. Кроме того, в приложении F приведена информация для руководства при расчете осветительного и электрического оборудования, а именно: пределы температур, наибольшие контуры ламп и максимально допустимые колебания напряжения. Некоторые требования в настоящем стандарте включают в себя ссылки на данные, приведенные в таблицах. Для ламп, не указанных в этих таблицах, соответствующие данные должен предоставить изготовитель ламп или ответственный поставщик. Данные эксплуатационные требования дополняют основные требования, установленные в МЭК 60809. Однако они не предназначены для использования уполномоченными органами для целей законодательно установленного одобрения типа) ГОСТ IEC 60034-2-2-2014 Машины электрические вращающиеся. Часть 2-2. Специальные методы определения отдельных потерь больших машин по испытаниям (Настоящий стандарт применяется к большим вращающимся электрическим машинам и устанавливает методы их испытаний для определения отдельных потерь и коэффициента полезного действия, дополняя стандарт IEC 60034-2-1. Данные методы применяются в случаях, когда испытания с полной нагрузкой неосуществимы или приводят к большим погрешностям)
Страница 8
Страница 1 Untitled document
ГОСТ IЕС 60034-12014
3.16 максимальный момент синхронного двигателя (pull-out torque of a synchronous motor):
Наибольший вращающий момент, развиваемый синхронным двигателем при синхронной частоте вра
щения и при номинальных значениях напряжения, частоты питания и тока возбуждения.
3.17 охлаждение (cooling): Процесс, с помощью которого тепло, обусловленное потерями, выде
ляемыми в машине, передается первичной охлаждающей среде, которая может постоянно заменяться
или может сама охлаждаться вторичной охлаждающей средой в теплообменнике.
3.18 охлаждающая среда (coolant): Жидкая или газообразная среда, посредством которой отво
дится или переносится тепло.
3.19 первичная охлаждающая среда (primary coolant): Жидкость или газ. которые, имея темпе
ратуру ниже температуры соприкасающихся с ними частей машины, отводят тепло от этих частей.
3.20 вторичная охлаждающая среда (secondary coolant): Охлаждающая жидкая или газообраз
ная среда, которая, имея температуру ниже температуры первичной охлаждающей среды, отводит
тепло, отдаваемое через теплообменник или наружную поверхность машин первичной охлаждающей
средой.
3.21 обмотка с непосредственным (внутренним) охлаждением (direct cooled (inner cooled)
winding): Обмотка, охлаждаемая главным образом с помощью охлаждающей среды, протекающей в
непосредственном контакте с охлаждаемой частью по полым проводникам, трубкам, трубопроводам или
каналам, которые независимо от их ориентации являются неотъемлемой частью обмотки внутри
основной изоляции.
Примечание Во всех случаях, когда для обмотки не указано «косвенное» или «непосредственное
охлаждение», подразумевается обмотка с косвенным охлаждением.
3.22 обмотка с косвенным охлаждением (indirect cooled winding): Обмотка, охлаждаемая любым
иным методом, отличным от непосредственного охлаждения.
Примечание Для систем охлаждения и охладителей, отличных от тех. что приведены в 3.17—3.22.
следует руководствоваться определениями no IEC 60050-411.
3.23 дополнительная изоляция (supplementary insulation): Независимая изоляция, предусмо
тренная в дополнение к основной изоляции с целью обеспечения защиты от поражений электрическим
током в случае повреждения основной изоляции.
3.24 момент инерции (moment of inertia): Интегральная сумма произведений массы отдельных
частей тела на квадраты расстояний (радиусов) их центров тяжести от заданной оси.
3.25 практически установившееся тепловое состояние (steady thermal state): Состояние, при
котором превышения температур различных частей машины изменяются не более чем на 2 К в течение
часа.
Примечание Практически установившееся тепловое состояние может быть определено по графику
изменения превышения температуры во времени, причем разность температур в течение часа не должна превы
шать 2 К.
3.26 эквивалентная тепловая постоянная времени (thermal equivalent time constant): Посто
янная времени, определяющая экспоненциальную кривую, приближенно заменяющую реальную кри
вую изменения температуры системы, состоящей из нескольких элементов с различными постоянными
времени нагрева, при внезапном изменении на конечную величину мощности источника нагрева.
3.27 капсулированная обмотка (encapsulated winding): Обмотка, полностью закрытая или герме
тизированная литой изоляцией.
3.28 номинальное значение коэффициента формы тока при питании двигателя постоян
ного тока от статического преобразователя (rated form factor of direct current supplied to d.c. motor
armature from a static power convertor):
Кф
иомтношение максимально допускаемого среднеквадратич
ного значения тока
1зфтах
ном к его среднему (за период) значению /срномпри номинальных условиях.
мом ~ ^эф /пах иом^ср ком
3.29 коэффициент пульсации тока (current ripple factor);
q:.
Отношение разности наибольшего
1тах
и наименьшего
lmifl
значений пульсирующего тока к двукратному среднему (за период) значению / :
I r d ^ - L m W c r
(2)
4