ГОСТ Р 52170-2003
Окончание таблицы В.З
Угол отклонении юндолы В
Значения с о т ношении величин
S / Q
V / Q
///( ?
180°
- 1 ,0 0+ 1.000
170°
- 0 , %* 0 ,9 4- 0 ,1 7
160
- 0 .S 2* 0 ,7 7- 0 ,2 8
150"
- 0 ,6 0+ 0 ,5 2- 0 ,3 0
140"
- 0 ,3 0+ 0 ,2 3- 0 ,1 9
130"
+ 0 .0 7- 0 ,0 5+ 0 ,0 5
120"
+ 0 ,5 0- 0 ,2 5+ 0.43
110"
+ 0 .9 7- 0 .3 3+ 0.92
100"
* 1 ,4 8- 0 .2 6+ 1,46
90‘
* 2 ,0 00+ 2 ,0 0
80‘
+ 2 ,5 2+ 0 .4 4+ 2,48
70"
+ 3 ,0 3+ 1.04+ 2 .8 4
60‘
* 3 ,5 0+ 1,75+ 3 ,0 3
50’
* 3 ,9 3* 2 ,5 3+ 3,01
40’
+ 4 ,3 0+ 3 ,2 9+ 2 ,7 6
30‘
* 4 ,6 0+ 3 ,9 8+ 2 ,3 0
20‘
+ 4 ,8 2+ 4 ,5 3+ 1,65
10‘
+ 4 ,9 6+ 4 ,8 8+ 0 .8 6
0"
+ 5 .0 0+ 5 .0 00
Расчет по формуле (В.41) предполагает наличие эффективного нсдеформируемого крепления оснований
стоек. В противном случае значение Д должно быть умножено на коэффициент 2.
Ветровую нагрузку, действующую на стойки. Д*. рассчитывают по формуле
А,
I w -к
/•cosа ’
(В.42)
где W — общая ветровая нагрузка;
Aw— высота точки приложения ветровой нагрузки;
/ — расстояние между опорами;
а — см. формулу (В.40).
Плошать, на которую действует давление ветра, для гондолы с пассажирами можно приблизительно
принять равной 1.2 мг, учитывая, что ветер действует перпендикулярно для всех положений качелей в диапа
зоне значений угла в от 0* до 60’.
Предполагается, что точка приложения этой силы ветра находится на уровне подвеса. В случае необходи
мости следует учитывать ветровые нагрузки на элементы оформления и рекламы.
Полную осту, действующую на опоры. 2D рассчитывают по формуле
2 D - Д +Dw,(В.43)
где Dt — усилии в опорах от собственного веса;
0 1тт— максимальная центробежная сила:
Д, — сила ветра.
В.3.2 Оценка опасности опрокидывания
Опрокидывающий момент Л/котносительно линии закрепления опор а-а (см. рисунок В.9) рассчитывают
но формуле