ГОСТ Р 52170-2003
Ь.2 Определение пульсационнои составляющей ветровой нагрузки
Б.2.1 Действие пульсаций ветровой нагрузки на конструктивные элементы башен и колее обозрения,
удовлетворяющих условиям 4.5.7.1 насгоящего стандарта, допускается рассматривать как эквивалентную ста
тическую нагрузку в-p. определяемую на уровне z — в-р(г) по формуле
**’р(г)
" wmU )-s(2)‘v £ .(Б.7)
где н-т (г) — средняя составляющая нагрузки, определяемая по формуле (5), в которойпринимается
"т (с) = н-т ;
£ (г) — коэффициент пульсаций;
v — коэффициент Корреляции;
£ — коэффициент динамичности.
Б.2.2 Коэффициент пульсаций £ (z) в зависимости от типа местности определяют по формуле
С « -
С, (10)
- и /
Ю)-^..(Б.8)
где z
£,(10), а,
— высота над поверхностью земли, м;
—параметры, определяющие коэффициент пульсаций, значения которых приведены в таблице Б.1.
Та б л и ц а Б.I — Значения параметров £,(10) и а,, используемых при определении коэффициента пульсаций
;<г)
Наименование параметра
Значение параметра для типа местности (см. 5.S.S)
АВ
с
Коэффициент пульсаций £,(10) на высоте 10 м0.76
1.061,78
Показатель степени а,0.15
0.200,25
Б.2.3 Коэффициент корреляции v определяют по таблице Б.2 в зависимости от направления действия
ветровой нагрузки и значения параметра а, который принимают равным диаметру D колеса обозрения или
четверти высоты А башни (я = 0,25 Лдля башни).
Т а б л и ц а Б.2 — Коэффициент корреляции v
Вид конструкции и характеристика расчетных условий
Значение коэффиинеита v при а, м
S 10- 15- 30- 50- 75
Башни при произвольном направлении ветра и ко
леса обозрения при ветре, направленном перпенди
кулярно плоскости колеса0,890,83
0,780.720.68
Колеса обозрения при ветре, направленном вдоль
плоскости колеса0.950,89
0.840.800,76
Б.2.4 Коэффициент динамичности £ определяют но формуле
где wo p — расчетное давление ветра. кПа;
/i — частота колебаний по низшей изтибной собственной форме в рассматриваемом направлении, Ги.
(Примеры характерных форм собственных колебаний колее обозрения приведены на рисунке Б.7);
я — линейный параметр, м, зависящий от диаметра D колеса или высоты Абашни и принимаемый
равным:
я = 0,25 А— для башен;
а - I) — при ветровой нагрузке, действующей перпендикулярно плоскости колеса;
а - 21) — при ветровой нагрузке, действующей вдоль плоскости колеса.
Б.2.5 При проектировании колес обозрения необходимо учитывать неравномерность распределения пуль
саций ветровой нагрузки в плоскости колеса, а также возбуждение колебаний по крутильным собственным
формам (рисунок Б.7). При направлении вегра перпендикулярно плоскости колеса необходимо учитывать сле
дующие дополнительные нагрузки:
а) в вертикальных стойках опор (см. рисунок Б.8. а) и б)| дополнительно действует крутящий момент Л/,.
27