ГОСТ Р ИСО/ТО 13570-1—2010
Механизированный способ перемещения позволил бы Вам стать более независимым в Вашей по
вседневной жизни, работе и отдыхе.
У Вас есть возможность пользоваться персональным или общественным транспортом, который
приспособлен к полноразмерному креслу с электроприводом или скутеру при путешествиях на большие
расстояния.
Многие из тех, кто пользуется креслом-коляской с электроприводом, имеют кресло-коляску с руч
ным приводом для того, чтобы использовать его в тех случаях, когда пользование креслом-коляской с
электроприводом неудобно. Во время путешествия пользователь кресла-коляски с электроприводом
может использовать кресло-коляску с ручным приводом с человеком, помогающим при передвижении.
Другие пользователи могут рассчитывать на кресло-коляску с ручным приводом и на работе, и дома,
а кресло-коляску с электроприводом использовать, чтобы добраться до работы или обратно.
Можно кое-что сказать по поводу предотвращения перегрузок плечевых мускулов при
использовании крес ла-коляски с электроприводом, хотя эта тема обсуждается не часто.
Финансовые соображения также важны, поскольку кресла-коляски с электроприводом дороги.
Независимо от того, является ли основное кресло-коляска креслом-коляской с ручным приводом или
с электроприводом, необходимо иметь запасное кресло-коляску с ручным приводом на случай
поломки основного.
4.2 Сравнение кресел-колясок с ручным приводом с жесткой рамой и складного
Если Вы планируете использовать кресло-коляску с ручным приводом, первое решение, которое
Вы должны принять, состоит в том, должно ли оно быть с жесткой рамой или складное. Нескладываю-
щиеся кресла с фиксированной рамой более жестки, вто время какскладные кресла обладают большей
способностью к подвижности рамы. Эта подвижность может являться преимуществом при движении по
неровной поверхности, потому что все колеса кресла остаются на земле. Когда Вы используете крес
ло-коляску с жесткой рамой на неровной поверхности, одно колесо часто отрывается от земли.
Однако на твердой поверхности пола кресло с жесткой рамой создает ощущение большей
управляемости за счет того, что все Ваши усилия направлены на перемещение и не тратятся на
преодоление подвижнос ти рамы кресла. Многие предпочитают эстетику жесткой рамы (см.
рисунок 5), хотя оба варианта допустимы в легких моделях и в других случаях. Некоторые
преимущества и недостатки приведены в таблице 1.
Рисунок 5 — Размещение складного кресла-коляски вавтомобиле и извлечение его из автомобиля может быть
выполнено быстрей, чем кресла с жесткой рамой. Однако многие пользователи предпочитают использовать
кресло-коляску сжесткой рамой на твердой поверхности пола
Т а б л и ц а1— Сравнение кресел-колясок с жесткой рамой и складного
ПреимуществаНедостатки
Жесткая
рама
Конструкция рамы требует меньшего числа
деталей и следовательно обладает большей
прочностью при заданной массе.
Обычно кресло легче подобного складного.
Меньше съемных частей.
Удовлетворяет требованиям Национальной
Баскетбольной Ассоциации Инвалидов.
Угол наклона задней спинки сиденья часто
регулируется
Требует быстросъемных задних колес для
погрузки в автомобиль.
Может ощущать ухабы на неровной повер
хности.
В сложенном виде не так уж мало для разме
щения вавтомобиле или самолете
7