ГОСТ РИСО 17573—2014
С.2 Согласование между системой сбора платы за проезд и системой интегрированной оплаты
за проезд на общественном транспорте
С.2.1 Общая часть
Термин «продукт» очень важен в общественном транспорте и в среде электронной покупки билетов. «Про
дукт» описан рядом правил, как продукт мог использоваться (правила использования), как клиент должен запла
тить за него (оценивающие правила) и как проезд, за который оплатил клиент, должен быть разделен на участвую
щие стороны (коммерческие правила), например, между владельцем продукта, продавцом продухта и оператором.
Одно из основных различий между предметной областью междугородного сбора платы и предметной областью
общественного транспорта связано с терминами «продукт» и «транспортный сервис».
Продукт обычно описывает право перемещения пользователя добраться от точки «А» до точки «В» с одним
или более видами транспорта с помощью соответствующей транспортной инфраструктуры, например, автобус на
улично-дорожной сети или поезд на железнодорожной сети.
Транспортный сервис обычно описывает доступ ТС к участку улично-дорожной сети, например, дорожной
сети, мосту, туннелю или паромной переправе.
Следовательно, проезд, оплаченный пользователем для продукта, связан с транспортом клиента и с различ
ными видами общественного транспорта в разных транспортных инфраструктурах. Это подразумевает, что «про
дукт» может быть независимым от способов передвижения, выбранных пользователем, где несколько
способов транспортировки и транспортных инфраструктур предоставляют базовую услугу, которая является
транспортиров кой клиента от точки к точке.
Различия между продуктом и транспортным сервисом являются причинами того, что невозможно полностью
согласовать между собой систему сбора платы за проезд и систему интегрированной оплаты за проезд на обще
ственном транспорте.
Сравнение между этими двумя моделями основываются на ролевых описаниях двух моделей.
С.2.2 Роли
Владелец приложения и продавец приложения сопоставимы с некоторыми обязанностями ролей обеспече
ние сервиса оплаты.
Роли обслуживания клиентов сопоставимы с некоторыми обязанностями роли обеспечение сервиса оплаты.
Владелец «продукта» — роли частично сопоставимы с некоторыми обязанностями роли обеспечение серви
са оплаты и частично сопоставимы с некоторыми обязанностями роли оператор. Владелец «продукта» определяет
продукт с помощью его использования, стоимости и коммерческих правил, в то время как оператор делает то же
самое путем предоставления сервисов и определения соответствующих тарифов. С другой стороны, у владельца
продукта есть также некоторые обязанности, касающиеся формирования отчетности.
Продавец продукта — роли частично сопоставимы с некоторыми обязанностями роли обеспечение сервиса
оплаты. Разница заключается в наличии носителей соответствующей информации.
Роли оператора системы сбора платы на общественном транспорте сопоставимы с большинством ролей
обеспечения сервиса платы за проезд. Разница заключается в том, что оператор в случае систем электронного
сбора платы за проезд не определяет принципы взимания платы.
Роли пользователя сопоставимы с большинством обязанностей роли систем электронного сбора платы за
проезд «использование сервисов».
Роли сбора и передачи несопоставимы ни с одной из ролей систем электронного сбора платы за проезд.
Роли «IFM менеджер», включая «менеджер по безопасности», «менеджер системы» и «менеджер регистра
тор» сопоставимы с ролями управления средой сбора платы за проезд.
Сравнение ролей показано на рисунке С.2.
50