ГОСТ 31970—2012
3.4 индекс тяжести травмирования: Показатель, характеризующий воздействие инерционных
перегрузок, действующих на пассажиров транспортного средства при его взаимодействии с
ограждением.
П р и м е ч а н и е — Индекс тяжести травмирования равен значению корня квадратного из суммы
квадратов отношений средних фактических и допустимых значений инерционных перегрузок, возникающих и
действующих в процессе взаимодействия транспортного средства с ограждением, по направлениям главных
осей транспортного средства. Выбирают интервал воздействия наибольших перефузок длительностью
(воздействия по времени) 50 мс.
3.5 инерционная перегрузка. Отношение среднего ускорения (замедления), действующего в
течение 50 мс при наезде транспортного сродства на ограждение и измеренного вблизи центра масс
транспортного средства, к ускорению свободного падения.
3.6 автолифт: Транспортное средство или прицепное шасси, предназначенное для доставки
человека или оборудования на высоту для осуществления видеосъемки сверху процесса соударения
автомобиля с ограждением.
4 Условные обозначения
Е — удерживающая способность (энергоемкость) ограждения, фрагмента ограждения или
элемента. кДж:
Р — усилие нагружения при стендовых статических испытаниях. кН;
Н — высота маятника, м;
h — высота ограждения, м;
V— скорость движения испытательного автомобиля;
О— масса испытательного автомобиля;
у — прогиб ограждения, фрагмента ограждения или стойки, м;
B.W .F — характеристики бетона (класс прочности на сжатие и марка по водонепрони-цаемости
и морозостойкости соответственно).
5 Стендовые статические испытания
5.1 Испытуемые устройства
5.1.1 Стендовым статическим испытаниям подвергают элементы конструкций ограждений для
определения их деформативных характеристик и прочности. К таким элементам относят балки и
стойки барьерных ограждений, фрагменты барьерных ограждений длиной 3-10 м. отдельные блоки
парапетных ограждений.
к жесткому основанию. Стойки или
размещают на грунтовой площадке,
Испытуемый элемент мостового ограждения крепят
фрагменты ограждений дорожной группы при испытании
имитирующей земляное полотно дороги.
5.1.2 Техническое состояние испытуемых стоек или фрагментов барьерных ограждений и
способ их установки на стенде должны соответствовать конструкторской документации предприятия-
изготовителя и техническому заданию заказчика. На испытуемых стойках должны быть смонтированы
консоли, предусмотренные конструкцией ограждения.
5.2 Основные требования к испытательному оборудованию
5.2.1 Стойки или фрагменты барьерных ограждений и блоки парапетных ограждений нагружают
плоской жесткой (недеформируемой) плитой. При испытании парапетного ограждения между его
блоком и плитой нагружения должна располагаться эластичная прокладка (например, из резины),
исключающая точечную передачу усилия.
5.2.2 Основные параметры стенда для статических испытаний стоек;
- высота приложения нагрузки (от уровня нижней плоскости стойки или грунта) от 300 до 1500
мм;
• нагрузка на стойку или фрагмент — не менее 50 кН;
- расстояние между нагружающей плитой и стойкой — не менее 100 мм;
- скорость нагружения стойки (скорость движения нагружающей плиты) от 1до 80 мм/мин;
- ход нагружающего устройства (нагружающей плиты) — не менее 500 мм;
2