ГОСТ Р И С 018283— 2010
i) Устройство для ручного отбора
Рисунок 2 — Примеры устройств для отбора проб
6.2 Примеры технических средств для отбора проб
6.2.1 Чорпаки
Черпак (см. рисунок 2 а)] представляет собой ящик или контейнер или щелевое устройство для из
влечения точечных проб из падающего потока топлива. Черпаки не пригодны для отбора проб, если при
проведении каких-либо операций происходит их переполнение.
Черпаки и совки изготавливают из таких материалов, как нержавеющая сталь.
6.2.2 Лопаты
Схематическое изображение лопаты подходящей конструкции дано на рисунке 2 Ь). Лопаты изго
тавливают из листовой стали толщиной приблизительно 2.5 мм и снабжают черенками соответствующей
длины.
6.2.3 Совки
Совки подходящих конструкций показаны на рисунках 2 с) и d). Совки изготавливают из листовой
стали толщиной приблизительно 2.5 мм и снабжают ручками соответствующей длины.
Совок, применяемыйдля отбора порций при делении пробы методом с выравниванием кучи (см.рису-
нок 8). который должен иметь дно с ровным краем, а ширина его входа должна быть, по меньшей мере, в
три раза больше максимального размера кусков топлива. Боковые стенки совка должны быть выше высо
ты слоя, а глубина достаточной для извлечения точечной пробы требуемой массы.
6.2.4 Зонды
Зонды имеют форму труб, которые погружают в топливо вертикально или под небольшим углом.
Погружение в топливо в некоторых случаях является затруднительным, а при извлечении эоцда топливо из
него может высыпаться.
Зонды используютдля отбора проб топлива, имеющего максимальный размер кусковдо 25 мм.
На рисунках показаны зонды трех конструкций:
- Рисунок 2 е): Зонд состоит из двух лолутруб. которые вдвигаются одна в другую скользящим дви
жением. образуя закрытый цилиндр. Такие зонды могут иметь длинудо 3.5 м. причем длинные зонды легче
использоватьдля отбора проб топлива с максимальным размером кусков до 15 мм.
- Рисунок 2 0: Зонд представляет собой цилиндрическую трубу, которая слегка сходит на конус и
имеет прорезь вдоль оси. такчто конус стремится зажать топливо, содержащееся в трубе. При пофужении в
топливо зонд можно поворачивать с помощью ручки. Неудобство зонда такой конструкции связано с
трудностями извлечения из него пробы и его чистки.
- Рисунок 2 д): Зонд состоит из желоба, вдоль обоих краев которого имеются пазы, и пластины,
которая может скользить вдоль отих пазов. Желоб погружают в топливо открытым, затем пластина входит
вдоль пазов и все устройство в сборе извлекается из топлива.
27