ГОСТ Р И С 018283—2010
Наилучшее значение прецизионности опробования партии топлива Р. вычисляют по формуле
(17)
т. е.
Р~
2 -0,8
0-506.
4.6.3 Прецизионность, получаемая на основе нормального плана отбора проб
Если описанную выше процедуру использовать для разработки плана отбора проб, в формулу (4)
подставляют полученную величину прецизионности (в соответствии с И С 013909-7), количество точечных
проб в одной пробе и число дублированных проб (вместо числа подпартий) и оценивают, исходя из этой
формулы, дисперсию точечной пробы. Затем, используя процедуру, описанную в 4.3. составляют план
отбора проб.
4.7 Ситовый анализ
Топлива, подлежащие опробованию в соответствии с настоящим стандартом, могут значительно от
личаться по крупности и гранулометрическому составу. Кроме того, определяемые параметры (доля про
дукта в процентах, оставшаяся на определенном сите, средний размер частиц и т.д.) могут различаться от
случая к случаю. Более того, при разработке плана отбора, где предусмотрено деление пробы, должны
учитываться погрешностиделения, которые отсутствуют, когда ситовой анализ проводят без предваритель
ногоделения.
Эти факторы следует принимать во внимание, когда количество точечных проб, требуемое для полу
чения заданной прецизионности, определяют расчетным путем (4.4.2). При отсутствии какой-либо информа
ции о дисперсии точечной пробы первоначально принимают количество точечных проб в одной сборной
пробе равным 24.
Результаты расчетов сравнивают с прецизионностью, заданной для отдельных параметров и. при
необходимости, количество точечных проб корректируют в соответствии с процедурой, изложенной в 4.5.
При отборе пробдля определения гранулометрического состава крайне важнодля уменьшения сис
тематической погрешности результатов ситового анализа свести к минимуму вероятность измельчения про
бы. Поэтому количество свободных падений топлива должно быть минимальным.
Минимальные массы пробыдля ситового анализа приведены втаблице 3. столбцы 5 (прецизионность
1 %) и 6 (прецизионность 2 %). Эти массы вычислены на основе прецизионности определения сверхкруп
ной фракции, т. е„ кусков топлива с размером, больше максимального. Прецизионностьдля других
фрак ций. как правило, выше.
5 Отбор проб
5.1 Общие положения
Фундаментальные требования к отбору проб сводятся к тому, что все части партии должны быть
доступными для пробоотборника. Отбор пробдолжен быть выполнен путем систематического отбора проб
через определенные интервалы времени или массы или путем послойного случайного отбора проб.
Систематическая погрешность при отборе проб может быть внесена, если часть топлива исключается
из опробования. Особенно внимательно следует подходить к отбору проб очень неоднородных, слоистых
топлив или смесей топлив. Во время отбора проб могут происходить циклические изменения качества
угля. Должны быть приняты все меры для того, чтобы исключить совпадение цикла изменения качества
топлива с моментами взятия точечных проб при систематическом опробовании. Если этого сделать нельзя,
систематическая погрешность будет присутствовать обязательно, и ома может быть неприемлемой. В этом
случае отбор проб можно провести методом послойной случайной выборки.
Для отбора проб топлива издвижущихся потоков применяютследующие методы, изложенные в раз
деле 5:
a) отбор проб с остановленной ленты транспортера;
b
)отбор проб из падающего потока;
c) отбор проб сдвижущейся ленты транспортера;
d) отбор проб из штабеля (в процессе создания/отгрузки);
e) отбор проб из ковшового/фронтального погрузчика;
f) отбор проб из баржи/грузовика/вагона (при загруэке/разгрузке).
18