ГОСТ РЕН 1986-1— 2011
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы ЙС Т А Н Д А Р ТР О С С И Й С К О ЙФ Е Д Е Р А Ц И И
Автомобили с электрической тягой
ИЗМЕРЕНИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК
Ч а с т ь 1
Электромобили
Electrically propelled road vehicles. Measurement of energy performances. Part 1. Pure electric vehicles
Дата введения — 2012— 03— 01
1 Область применения
Настоящийстандартустанавливаетпроцедуру измерениядистанции пробега ипотребления энер
гии транспортными средствами с электрической тягой (далее — ТС).
Настоящий стандарт распространяется на ТС категорий М,.М2, N,. N2поДирективе 92/53/ЕЕС11и
Ц, L6,Ц поДирективе 92/61/ЕЕС2>.-
Настоящий стандарт не распространяется наэлектрические гибридные ТС или ТС сдополнитель
ным источником тяги кроме электрической.
П р и м е ч а н и е — Автомобиль с электрической тягой также называют электромобилем.
2 Нормативные ссылки
Настоящий стандартсодержит положения издругих публикаций в видедатированных или недати
рованных ссылок. Эти нормативные ссылки цитируются в соответствующих пунктах настоящего стан
дарта. а сами публикации перечислены ниже. При датированных ссылках последующие изменения или
пересмотры любой из указанных публикаций относятся к настоящему стандарту только в том случае,
если они включены в него в видеизмененияилипересмотра. При недатированных ссылкахприменяется
самое последнее издание публикации, на которую дается ссылка.
ЕН 1821-1:1996 Транспорт дорожный электрический. Измерение свойств управляемости на
дорогах. Часть 1. Чистые электромобили (EN 1821-1:1996. Electrically propelled road vehicles —
Measurement of road operating ability — Part 1: Pure electric vehicles)
МЭК 687:1992 Статические счетчики электроэнергии переменного тока (классов 0,2 S и 0.5 S)
(IEC 687:1992. Alternating current static watt-hour meters foractive energy (classes 0,2 Sand 0.5 S))
3 Термины и определения
В настоящем стандартеиспользованы следующие термины ссоответствующими определениями:
3.1потребление энергии (energy consumption): Отнесенное кпройденному расстоянию количес
твоэлектрической энергии(Вт ■ч/км), полученной при зарядкебатареи от сети, котороеТС израсходова
ло при выполнении испытательных циклов № 1 и 2 (4.1), начав двигаться при полностью заряженной
батарее.
’ ’ 21 Категории M i. Мг. Ni. N2 по Директиве 92У53/ЕЕС и категории Ls. Lb. L7 по Директиве 92/61/ЕЕС соот
ветствуют категориям по ГОСТ Р 52051— 2003.
Издание официальное
1