ГОСТ Р ИСО 14505-3—2010
Приложение С
(справочное)
Пример оценки температурного комфорта в транспортном средстве
с помощью испытаний
С.1 Цель
Определить, обеспечивают ли температурные условия в легковом автомобиле температурный комфорт.
С.2 Метод
Восемь пассажиров мужского пола по очереди сажали на переднее сиденье автомобиля и возили по опреде
ленному маршруту в течение 1 часа с настройкой элементов управления системы обеспечения температурного
комфорта. Погодные условия и время дня были одинаковы при каждой поездке. Во время испытаний пассажиры за
полняли анкету (см. приложение В) каждые 10 мин.
С.З Результаты
В таблице С.1 приведены результаты испытаний, в которых большее отклонение от 0 соответствует больше
му дискомфорту.
П р и м е ч а н и е — В данном примере использованы только общие оценки.
С.4 Интерпретация результатов
Сравнение результатов испытаний с критериями, приведенными в таблице А.1. показывает, что значения ме
дианы лежат внутри границ зоны комфорта. Количество отдельных заявлений о дискомфорте недостаточно, чтобы
рассматривать среду как «некомфортную».
С.5 Заключение
Исследуемую среду можно рассматривать как обеспечивающую температурный комфорт.
Т а б л и ц а С .1— Субъективные оценки
Имя
испытателя
бремя
испытаний.
мин
Температурная
чупстоительиость
(««комфортность
Липкость
Лредпсмтения
Приемлемость
Удовлетворенность
А
50
0
0
0
-0 .2
0
0
60
0
0
0
0
0
0
В
50
0
0
0
-0.1
0
0
60
-1
0
0
0
0
0
С
50
0
0
0
-0 .2
0
0
60
0
0
0
0
0
0
О
50
0
0
0
0
0
0
60
-0 .5
0
0.2
0
0
0
Е
50
0
0
0
-0 .2
0
0
60
0
0
0
-0 .2
0
0
F
50
0
0
0
-0 .3
0
0
60
-0 .5
0
0
0
0
0
G
50
0
0
0
♦ 0.2
0
0
60
0
0
0
♦ 0.2
0
0
Н
50
0
0
0
0
0
0
60
0
0
0
0
0
0
Медиана
0
0
0
0
0
0
Количество значе
ний. для которых вы
полняется критерий
дискомфорта
(см. таблицу А.1)000000
10