ГОСТ Р 53472—2009
Измерение проводят для одного линейного напряжения. По измеренному линейному напряжению
определяют фазное напряжение. Отношение фазных напряжений статора и ротора принимают за зна
чение коэффициента Кт, определяемого по формуле
(
2
)
где 1/1ф— фазное напряжение обмотки статора. В;
и2ф— фазное напряжение обмотки ротора. В.
6 Определение тока и потерь холостого хода
6.1Определение тока и потерь холостого хода следует проводить в режиме ненагруженногодви
гателя при установившемся тепловом состоянии частей испытуемого двигателя (в частности, подшип
никовых узлов). Если невозможно непосредственное определение температуры подшипниковых узлов,
то двигатель до начала испытания следует вращать без нагрузки в течение времени, указанного в таб
лице 1.
Т а б л и ц а 1
Мощность двигателя, *Вт
Продолжительность вращения, мии
при всех видах испытаний двигателей с
подшипниками скольжения и качения,
кроне приемо-сдаточных испытаний
двитатепей с подшипниками гачения
при присно-сдаточных испытаниях
двитатепей с подшипниками качения
Д о 1
10
5
Се. 1 д о 10
30
15
* 10 в 1006030
»
100 » 100012060
»
100018090
При механизированном и автоматизированном процессе испытаний двигателей, а также при мас
совом производстве двигателей с подшипниками качения допускается при проведении приемо-сдаточ
ных испытаний уменьшить время, указанное в таблице 1. для двигателей с высотами оси вращения:
- до 132 мм — до 1мин;
- свыше 132 до 250 мм — до 3 мин;
- свыше 250 до 355 мм — до 5 мин.
При этом потери холостого хода определяют с учетом зависимости мощности холостого хода от
времени обкатки, полученной при приемочных, периодических или типовых испытаниях по таблице 1.
При проведении опыта холостого хода следует измерить линейные напряжения, линейные токи
статора, частоту и подводимую мощность. Предпочтительнее измерять мощность тремя малокосинус
ными ваттметрами. В схемах непосредственного измерения мощности в случае отсутствия малокоси
нусных ваттметров возможно включение по схеме двух ваттметров, при котором обмотку напряжения
третьего ваттметра включают между теми фазами, в которые включены обмотки тока двух дружх ватт
метров.
При изменениях в цепях двигателей малой мощности следует в случае необходимости учитывать
потребление тока в обмотках напряжения ваттметров и в вольтметрах по формуле
где значение коэффициента мощности определяют по формуле
4