ГОСТ Р 53472—2009
7 Определение тока и потерь короткого замыкания, начального пускового
вращающего момента и начального пускового тока
7.1 Ток и потери короткого замыкания определяют из опыта короткого замыкания.
Начальный пусковой вращающий момент и начальный пусковой ток определяют изопыта коротко
го замыкания, из опытов пуска или снятия кривой момента по разделу 10.
За начальный пусковой вращающий момент принимают наименьшее значение вращающего мо
мента. а за начальный пусковой ток — наибольшее значение пускового тока из измеренных различны ми
методами.
7.2 Опыт короткого замыкания следует выполнять при заторможенном роторе (обмотка ротора
двигателей с фазным ротором должна быть накоротко замкнута на кольцах). Перед затормаживанием
ротора должно быть проверено направление вращения двигателя методом пробного включения. К об
мотке статора двигателя подводят практически симметричное напряжение номинальной частоты. В
процессе опыта одновременно измеряют линейные напряжения, линейные токи, подводимую мощ
ность. адля двигателей мощностью до 100 кВт и вращающий момент. Непосредственно послеотключе
ния измеряют сопротивление обмотки статора между двумя линейными выводами. Подводимую
мощность рекомендуется измерять посхемедвух ваттметров или трехфазным ваттметром. Если источ
ник питания обеспечивает отклонение линейных напряжений не более 1 %. то допускается измерять два
линейных тока и одно линейное напряжение.
Вращающий момент при опыте короткого замыкания измеряют динамометром, весами или торси
ометром. При измерении вращающего момента ротор должен быть заторможен в таком угловом поло
жении, при котором пусковой момент минимален. Это положение определяют путем восьми-десяти
измерений момента при напряжении, указанном в таблице 2. при различных угловых положениях рото ра.
Для двигателей мощностью свыше 100 кВт вращающий момент при опыте короткого замыкания из
меряют или рассчитывают по электромагнитной мощности (по 7.4).
7.3 Опыт короткого замыкания следует начинать в практически холодном состоянии машины или
после опыта холостого хода. Двигатель включают на напряжение, указанное в таблице 2. и производят
первый отсчет.
Т а б л и ц а 2
Номинальное напряжение двигателя, В
Напряжение короткого замыкания. В
127
33
220
58
380
100
440
115
500
130
660
173
3000
800
6000
1600
10000
2640
Для двигателей, номинальные напряжения которых отличаются от указанных в таблице 2. напря
жение короткого замыкания следует определять по формуле
(
7
)
Второй отсчет проводят при напряжении (100110) % номинального для двигателей мощностью
до 100 кВт (7М= 50 Гц) и не менее40 % номинальногодля двигателей мощностью до 100 кВт (fu * 50 Гц) и
для двигателей мощностью свыше 100 кВт. При этом рекомендуется включить двигатель на напряже
ние меньше вышеуказанного, затем напряжение быстро поднятьдо требуемого значения. При испыта
нии двигателей мощностью свыше 100 кВт и вертикальных двигателей после снятия отсчета при
наивысшем напряжении следует измерить сопротивление обмотки статора.
6