ГОСТ Р 53543—2009
Т а б л и ц а 5
Вид транспорта
Расстояние
транспортирования. и<
Скорость
транспортирования, «м/ч
Железнодорожный
Без ограничения
Автомобильный.
- по дорогам с искусственным покрытием
- по грунтовым дорогам
3000 50
1000 35
Водный
Без ограничения
Воздушный в негерметизированных кабинах на высо
те не более 11000 м
Без ограничения
16.3 При перевозке СНО воздушным транспортом в ТЗдолжны быть оговорены конкретные типы
самолетов ивертолетов.
Для обеспечения транспортирования СНО по железным дорогам их масса должна быть не более
60000 кг. а внешние размеры должны вписываться в габарит 02-ВМ в соответствии с требованиями
ГОСТ9238.
СНООП. размещенные на автомобилях, прицепахиполуприцепах, должны иметь на однойизсво
их боковых сторон обозначения массы и центра тяжести.
16.4 Для увеличения объемной массы средств в транспортном положении (повышения коэффи
циента использования транспортных средств) допускается частичная разборка (демонтаж, складыва
ние) отдельных узлови элементов силамиобслуживающего персонала с использованием стандартного
инструмента и приспособлений.
Конструкцией СНО СП должна бытьпредусмотренавозможность обеспеченияих быстрой разбор
ки исборки. Вромя разборки (сборки)устанавливают в ТЗ.
16.5 Порядок и правила погрузки, разгрузки, крепления и перевозки СНО должны быть указаны в
эксплуатационной документации.
16.6 Упаковка СНО для транспортирования и хранения должна соответствовать требованиям
ГОСТ23170 и ГОСТ 23216.
Категории и конкретные виды упаковки устанавливают в ТЗ.
17 Требования по техническому обслуживанию, ремонту и утилизации
17.1 СНОдолжны быть приспособлены к выполнению техническогообслуживания вусловияхэкс
плуатирующихорганизацийсустановленнымизатратамитруда, временииматериалов. Виды техничес
кого обслуживания, периодичность и объем трудозатрат на их проведение устанавливают в ТЗ на
образцы СНО.
17.2 СНОдолжны быть приспособлены кэксплуатации потехническомусостоянию. При этом для
СНО ОП должны быть определены перечни систем иагрегатов, эксплуатирующихсядо:
- достижения предельного состояния, определяемого визуально или инструментальными мето
дами:
- отказа;
- выработки назначенного ресурса.
Периодичность видов технического обслуживания, порядок их проведения, устранения отказов и
неисправностейдолжны бытьотражены в руководстве поэксплуатацииСНО.
17.3 Решение о выводе из эксплуатации оборудования, систем, контрольно-измерительных при
боров. комплектующихузлов и агрегатов СНОдолжно приниматься сучетом показателей ихизноса или
технического состояния. Критерии вывода из эксплуатации определяет предприятие — изготовитель
оборудования и вносит вэксплуатационную документацию.
17.4 СНОдолжны бытьпригодныдля ремонтавэксплуатирующихорганизацияхагрегатным мето
дом. Ремонт оборудования СНО следует проводить в соответствии с руководством поэксплуатации на
комплектующие изделия.
Конкретные требования к ремонтопригодности и видам ремонта устанавливают вТЗ.
21