ГОСТ Р 53543—2009
15.21 Элементы (составные части) оборудования СНО, являющиеся источниками электрической
опасности, должны оснащаться.
- устройствами илиавтоматическими системамитепловой защиты изащитыоттоков перегрузки и
короткого замыкания;
- устройствами (системами) аварийной защиты и аварийно-предупредительной сигнализации о
возникновении нештатныхрежимов работы СНО;
- устройствами остановки технологического оборудования (прекращения технологического про
цесса)при отключении напряжения;
- устройствами защиты от случайного контакта оператора с токонесущими элементами оборудо
вания с размещением их в электрошкафах иизолированныхотсеках;
- устройствами защиты от возникновения электрического напряжения на наружных металличес
кихчастях оборудования, включая органы управления, регулировки и настройки;
- системами заземления изануления с устройствами контроля целостности цепи заземления;
- устройствами (системами) защиты от грозовых разрядов, а также от электростатической, элек
тромагнитной индукции с системами контроля состояния защиты;
- системами защиты от опасного накопления статического электричества с использованием
устройств выравнивания электрических потенциалов;
- устройствами (системами) катодной защиты системы трубопроводов, изготовленных из
конструкционныхсталей.
Требования безопасности к конструкции данных устройств и систем — по ГОСТ 12.1.018,
ГОСТ 12.1.030. ГОСТ 12.4.124. ГОСТ 21130.
15.22 Электропроводкадолжна быть проложена в местах, защищенных от механических воздей
ствий. Места подсоединения проводов должны быть закрыты. Жгуты кабелей, токоведущие провода и
электрические соединениядолжны быть промаркированы изакодированы.
Токоведущие провода должны быть тщательно заизолированы и надежно закреплены, соедине
ние проводовдолжно производитьсяспециальнымизажимами или пайкой ииметьзапасдлины провода
для повторного их подсоединения после ремонтно-восстановительных работ.
15.23 Электрооборудование и приборы, дверцы силовых щитков иэлектротехнические панели, а
также ограждения токонесущих частей оборудования должны быть оснащены предупреждающим зна
ком «Опасность поражения электротоком — W08» по ГОСТ Р 12.4.026.
15.24 МеталлическиечастиоборудованияСНО. которыемогут оказаться поднапряжением, долж
ны бытьоснащены устройствами подсоединенияк контурузащитногозаземления, рядом скоторым изо
бражают знак «Заземление».
15.25 СНО. эксплуатация которых сопровождается возникновением и накоплением статического
электричества, должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.018 и иметь специальные средства
защиты от статическогоэлектричества.
Средства защиты от статического электричества должны соответствовать требованиям
ГОСТ 12.4.124.
15.26 Металлические и электропроводные неметаллические части оборудования авиатопливо-
обеспечения должны быть заземлены независимо от применения других мер защиты от статического
электричества.
15.27 Система заземления и снятия статического электричества должна предусматривать
использование;
- постоянно замкнутой системы заземления оборудования, которая через выводное устройство
заземления должна соединяться с контуром заземления самолета (вертолета);
- шунтирующих перемычекна фланцевых соединенияхтрубопроводов, узлов и агрегатов;
- тросов выравнивания потенциалов итросов заземления.
15.28 Длина троса заземления и троса выравнивания потенциалов должна обеспечивать соеди
нение СНО с устройством заземления на местах стоянки и ответным устройством на самолете (верто
лете).
Электрическое сопротивление троса выравнивания потенциалов и троса заземления не должно
превышать 10 Ом.
15.29 Шунтирующие перемычки должны иметь надежный контакт с торцевыми поверхностями
фланцев илидругихузлови агрегатов, обеспечиваяпереходноесопротивлениенеболее0.03 Ом на каж
дый контакт.
15.30 Световые приборы, электрические кнопки управления (пуска, остановки) и средства сигна
лизациидолжны быть выполнены во взрывозащищенном исполнении ииметьсоответствующую марки
ровку поГОСТ 12.2.020.
19