ГОСТ Р 53543—2009
- требования к квалификации и профессиональной подготовке обслуживающего персонала и
соблюдению имсанитарно-гигиенических правил при эксплуатации оборудования,
- рекомендации по безопасному проведению технологическихопераций;
- действия (с учетомправилбезопасности)при вводеСНО вэксплуатацию ипроведениитехничес
кого обслуживания, регулировок и ремонта в процессе его эксплуатации;
- правила использованиясредствиндивидуальнойи коллективнойзащиты персоналапри исполь
зовании СНО в рядовых условияхэксплуатации:
- правила и порядок утилизации оборудования СНО.
14.6В паспортах или формулярах на конкретный образец СНО ОП должны быть подтверждены
проведение испытаний на соответствие ТУ и информация о техническом освидетельствовании трубо
проводов; запорной и предохранительной арматуры; сосудов, работающих под давлением; цистерн и
резервуаровдля авиационного топлива и рабочихжидкостей.
15 Требования безопасности
15.1 Конструкцией СНО должно быть предусмотрено обеспечение удобного и безопасного
подъезда их ксамолетуили вертолетуна расстояние, обеспечивающее нормальную работупопрямому
назначению. СНОнедолжны повредитьлакокрасочное покрытиеиэлементы самолета или вертолета в
процессе его обслуживания.
15.2 СНО. используемые в прямом контакте или в непосредственной близости от самолета (вер
толета). должны быть оснащены защитными амортизирующими устройствами (приспособлениями).
Любая часть оборудования, которая при работе может оказаться на расстоянии менее 150 мм, должна
быть оборудована защитным амортизирующим устройством (приспособлением). При этом данные
устройства должны охватывать всюобласть контакта инедолжны иметь острыхвыступов.
Защитные амортизирующие устройства (приспособления) должны быть работоспособны в соот
ветствии с требованиями раздела 9 иустойчивы к воздействиюавиационноготоплива, рабочихжидкос
тей. масел идругих материалов, используемым в обслуживании самолета и вертолета.
15.3 Конструкцией СНО должны быть предусмотрены предохранитольные и защитные устрой
ства. исключающие повреждение элементов конструкции и бортовых систем самолета или вертолета
при непроизвольныхизмененияхрежимовработы. Неисправностьконструкцииибортовыхсистемсамо
лета или вертолета также недолжна нарушать работоспособность СНО.
15.4 Конструкцией СНО ОП должна быть предусмотрена возможность исключения самопроиз
вольного их перемещения по рабочейповерхности в рабочем состоянии.
15.5 Оборудование СНО должно соответствовать требованиям по безопасности ГОСТ 12.2.003.
Запорная и предохранительная арматура побезопасности использования воборудовании СНОдолжна
соответствовать ГОСТ 12.2.063. ГОСТ 12.2.085 и ГОСТ 31294.
15.6 Во избежание травмы оператора при работе СНО недолжны иметьострые выступы и грани.
При невозможности их исключения они должны иметь яркую окраску в предупреждающий цвет
(ярко-желтый или оранжевый).
15.7 Для защиты от контакта с нагретыми в процессе эксплуатации частями СНО должны быть
предусмотрены соответствующие предохранительные устройства (кожухи, ограждения ит.д.).
15.8 Открытые движущиеся части агрегатов, узлов и механизмов СНО должны быть защищены
ограждениями, требования ккоторымопределены вТЗ на разработкуи изготовление конкретныхобраз
цов оборудования. Ограждениядолжны бытьбыстросъемными и удобнымидля монтажа. Конструкцией
ограждения должны быть предусмотрены возможности исключения непреднамеренногосоприкоснове
ния оператора с движущимися частями агрегатов и узлов СНО и обеспечения безопасности работы
обслуживающего персонала.
15.9 Внутренниеузлы, агрегаты, элементы СНОдолжны быть защищеныотпопаданиянаних мас
ла. топлива, рабочих и моющихжидкостей.
Электропроводка, находящаяся в зоне возможных проливов авиационного топлива, рабочихжид
костей или масла, а также соприкасающаяся с поверхностями корпусов узлов иагрегатов, должна быть
смонтирована в оболочке, обеспечивающейеезащитуотмеханическихповрежденийи попаданияавиа
ционного топлива, рабочихжидкостей или масла.
15.10 Конструкцией гидросистем должна быть предусмотрена возможность использования
устройств очистки рабочей жидкости, средств измерения или контролятемпературы рабочейжидкости,
давления в системе, перепада давлений на входе ивыходефильтра. СНОдолжны быть оснащены сис
темами предотвращения гидроударов, защиты от превышения давления в оборудовании и гидравли
ческих магистралях.
17