ГОСТ Р 53543—2009
9.7 Противокоррозионная защита и лакокрасочные покрытия СНО должны быть рассчитаны на
предохранение его узлов иагрегатовпри эксплуатации и хранении наоткрытыхплощадках в аэродром
ныхусловиях, атакжедолжны бытьстойкими ктопливам, маслам, рабочим жидкостям и веществам спе
циальной обработки.
Лакокрасочные покрытия наружных поверхностей СНО должны допускать механизированную
мойку направленной струей воды поддавлением до 14,7 МПа (1.5кгс/см2).
Требования к временной противокоррозионной защите СНО — в соответствиис ГОСТ 9.014.
9.8 Эксплуатационнаядокументация должна содержатьследующие сведения:
- обозначение вида климатического исполнения;
- предельные значения климатических факторов;
- допустимые отклонениясроков службы и (или)других параметровСНО;
- дополнительные требования по обслуживанию СНО. связанные с их эксплуатацией в осенне-
зимний и весенне-летний периоды.
Обозначение вида климатического исполнения, категории условий эксплуатации, хранения и
транспортирования, характеристикиклиматическихфакторовдолжны бытьотражены вТЗ. конструктор
ской иэксплуатационнойдокументации исоответствовать ГОСТ 15150.
10 Требования эргономики и технической эстетики
10.1 СНОдолжны удовлетворятьтребованиямдействующихстандартовпоэргономике, инженер
ной психологии и технической эстетике, а также санитарным, медико-техническим требованиям иусло
виям жизнедеятельноститехнического персонала.
Эргономические требования, приводимые в ТЗ на конкретный образец СНО. следует выбирать в
соответствиис ГОСТ 12.2.049 и ГОСТ 20.39.108.
10.2 Управление работой всех систем СНО должно быть удобным, осуществляться с рабочего
места оператора или при помощи переносного пульта дистанционного управления. При этом переклю
чение режимов работы СНО должно бытьлогически простым, легко запоминающимся и выполняться в
минимальные сроки. Для поддержания вновь установленного режима недолжны требоваться постоян
ное внимание и вмешательство оператора.
Пульты управлениядолжны соответствоватьтребованиям ГОСТ 23000. ГОСТ21480.
10.3 Рабочееместо операторадолжнообеспечиватьдостаточныйобзоробслуживаемыхсамоле
тов (вертолетов), органов управления исредств контроля режимов работы СНО.
10.4 Размещение приборов и органов управления должно обеспечивать оператору возможность
работы какднем, так и ночью.
10.5 Нормы освещенности врабочей зоне должны соответствовать ГОСТ ЕН 1837.
10.6 Пульты управления должны иметь освещение для работы в темное время суток. Освещен
ностьприборовуправленияи средств контроляСНОдолжна бытьнеменее75лк. Среднийуровеньосве
щения. создаваемого подсветкой, должен обеспечиватьуверенную читаемость показаний приборов.
10.7 Органыуправленияисредства контроля режимов работыСНОдолжны иметьнадписина рус
ском языке, поясняющие однозначное толкование их назначения и указывающие рабочее положение
или значение контролируемого параметра.
Допускаются надписи на иностранном языке всоответствии стребованиямиТЗ. контракта(догово
ра) на разработку, изготовление и поставку конкретных образцов СНО. в том числе СНО иностранного
производства.
Элементыорганов управления исредствконтролярежимовработы СНОдолжны соответствовать
требованиям ГОСТ21752. ГОСТ21753. ГОСТ 22613. ГОСТ22614 иГОСТ22615.
10.8 СНОдолжны иметьтаблички с изображением принципиальных гидравлическихсхем и указа
нием порядка и последовательности выполнения технологических операций. Таблички располагают в
местах, удобныхдля обзора оператором при управленииоборудованием.
10.9 Средства измерений, индикаторы, свотодиоды, кнопки, выключатели, сигнальные лампы
должны иметь четкую идентификацию по признаку назначения (текстовую иУилицветовую).
10.10 Сила, прикладываемая крукояткам (штурвалам), рычагам управления, маховикам запорной
арматуры идругим элементам управления и обслуживания, не должна превышать 147 Н (15 кгс).
10.11 Организация рабочих мест и размещение органов управления и приборов контроля режи
мов работы СНО должны соответствовать требованиям эргономики по ГОСТ 12.2.033 и ГОСТ 22269 с
учетом антропометрических свойств оператора по ГОСТ 12.2.049.
13