Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р ИСО 13379-2009; Страница 9

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 53573-2009 Вибрация. Измерения вибрации, передаваемой машиной через упругие изоляторы. Общие требования Mechanical vibration. Measurement of vibration transferred into resilient isolators. General requirements (Настоящий стандарт устанавливает упрощенный метод описания вибрационной активности машины, передающей вибрацию своих опор через упругие изоляторы. Метод применяют при выполнении следующих условий:. - вибрацию машины можно считать стационарной;. - области контакта опор машины с изоляторами можно считать точечными;. - входная подвижность опор машины в области контакта с изоляторами много меньше входной подвижности изоляторов для всех направлений движения;. - изоляторы установлены на жестком и массивном основании (фундаменте). При выполнении указанных условий возбуждение, передаваемое машиной на изоляторы, можно рассматривать как кинематическое, т. е. для описания вибрационной активности машины достаточно измерить вибрацию ее опор, например, скорость. Результаты измерений, выполненных в соответствии с настоящим стандартом, позволяют:. - контролировать соответствие машин требованиям к их вибрационной активности;. - сравнивать вибрационную активность машин одного вида и размера;. - получить данные для расчета вибрации, передаваемой машиной через упругие изоляторы. Метод измерений применяют в ограниченном диапазоне частот, нижняя граница - f1 которого определяется условием кинематического характера возбуждения колебаний, когда на вибрацию опор машины не оказывают существенного влияния свойства изолятора и его основания (см. приложение А), а верхняя граница f2 - условием точечного контакта опоры с изолятором (см. приложение В). Настоящий стандарт распространяется на измерение вибрации по всем шести степеням свободы, хотя для многих машин можно ограничиться измерениями в меньшем числе направлений поступательной и угловой вибрации (см. приложение F). . Хотя настоящий стандарт устанавливает метод измерений на опорах машин, его можно применять также для измерений в других точках контакта машины с присоединенными конструкциями, где вибрация передается через упругие соединения (например, через гибкий вал двигателя или гибкие вставки в трубопроводе). В этом случае должен быть определен диапазон частот применения метода (f1, f2) в соответствии с рекомендациями приложений А и Б) ГОСТ Р 53446-2009 Лодки надувные. Часть 1. Лодки с максимальной мощностью мотора 4,5 кВт Inflatable boаts. Part 1. Boats with a maximum motor power rating of 4,5 kW (Настоящий стандарт устанавливает минимальные требования по безопасности, предъявляемые к применяемым материалам, изготовлению и испытанию надувных лодок с габаритной длиной корпуса менее 8 м и минимальной плавучестью не менее 1800 Н. Настоящий стандарт применим к следующим типам надувных лодок, предназначенных для эксплуатации при температурах воздуха от минус 5 град. С до плюс 60 град. С:. - тип I - надувные гребные лодки;. - тип II - надувные лодки, способные эксплуатироваться с мотором мощностью не превышающей 4,5 кВт;. - тип Ш - каное и каяки (см. приложение А);. - тип IV - надувные парусные лодки с максимальной площадью парусов более 6 кв. м (см. приложение В)) ГОСТ Р ИСО 13373-1-2009 Контроль состояния и диагностики машин. Вибрационный контроль состояния машин. Часть 1. Общие методы Condition monitoring and diagnostics of machines. Vibration condition monitoring. Part 2. General procedures (Настоящий стандарт устанавливает общее руководство по проведению измерений и сбору данных о вибрации машины в целях контроля ее состояния. Настоящим стандартом установлены общие рекомендации в отношении: . - методов измерений;. - измеряемых параметров;. - выбора датчика вибрации;. - выбора точек измерений;. - способов крепления датчиков вибрации; . - сбора данных;. - режимов работы машин;. - систем вибрационного контроля;. - устройств формирования сигнала вибрации;. - соединения с устройствами обработки сигнала;. - непрерывного и периодического контроля вибрации. Измерения вибрации в целях контроля состояния проводят на подшипниковых опорах или корпусе машины, а также на ее вращающихся частях. Такие измерения могут выполняться непрерывно или в фиксированные моменты времени. Настоящий стандарт устанавливает рекомендуемые способы измерений как для непрерывного, так и для периодического контроля. Настоящий стандарт распространяется только на методы вибрационного контроля состояния машин. Зачастую при проведении комплексного анализа используют и другие методы оценки состояния: тепловидение, анализ частиц в масле, феррографию, анализ измерения эксплуатационных параметров машины (температуры, давления). Контроль состояния на основе параметров не вибрационной природы в настоящем стандарте не рассматривается. Настоящий стандарт распространяется на машины вращательного действия, хотя многие из рассмотренных методов могут быть применены и к машинам других видов, в частности, к машинам вращательно-поступательного действия)
Страница 9
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р ИСО 133792009
SEV-2 — отказ и его последствия снижают способность технологической системы выполнять свои
функции, но не сопровождаются существенными нарушениями системы и не связаны с опасностью для
жизни и риском получения травм;
SEV-3 — отказ и его последствия способны привести к невозможности выполнения технологичес
кой системой ее основныхфункций, к серьезным нарушениям системы или кущербуокружающей среде
с незначительной опасностью для жизни и незначительным риском получения травм;
SEV-4 — отказ и его последствия способны привести к невозможности выполнения технологичес
кой системой ее основныхфункций, к серьезным нарушениям системы или кущербуокружающей среде
с высокой опасностью для жизни и высоким риском получения травм.
4.3.3.4 Ранжирование по доверительному уровню диагноза (DGN)
Ранжирование поожидаемой точности диагноза (показателю DGN) в пределахот 1до 5 позволяет
выявить виды отказов, для которых диагностические признаки:
- поддаются выявлению, но обладают плохой повторяемостью;
- неизвестны;
- неразличимы среди диагностических признаков отказов других видов.
Показателю DGN присваивают следующие значения:
DGN-1 вероятность правильного диагноза отказа данного вида незначительна:
DGN-2 — существует НИЗКАЯ вероятность правильного диагноза отказа данного вида;
DGN-3 — существует СРЕДНЯЯ вероятность правильного диагноза отказа данного вида;
DGN-4 — существует ВЫСОКАЯ вероятность правильного диагноза отказа данного вида;
DGN-5 —диагноз отказа данного вида будет поставлен ДОСТОВЕРНО.
4.3.3.5 Ранжирование по доверительному уровню прогноза (PGN)
Ранжирование поожидаемой точности прогноза (показателю PGN) в пределах от 1до 5 позволяет
выявить виды отказов, для которых:
- диагностические признаки поддаются выявлению, но обладают плохой повторяемостью;
- диагностические признаки нечувствительны к развитию неисправностей:
- неизвестна скорость развития неисправностей;
- диагностические признаки неразличимы среди диагностических признаков отказов других
видов.
Показателю PGN присваивают следующие значения:
PGN-1 вероятность точного прогноза отказа данного вида незначительна.
PGN-2 — существует НИЗКАЯ вероятность точного прогноза отказа данного вида:
PGN-3 — существует СРЕДНЯЯ вероятность точного прогноза отказа данного вида:
PGN-4 — существует ВЫСОКАЯ вероятность точного прогноза отказа данного вида;
PGN-5 — прогноз отказа данного вида будет ДОСТОВЕРНЫМ.
На точность прогноза оказывает влияние частота проведения измерений. Чем чаще проводят из
мерения, тем больше информации о скорости развития повреждения и тем достовернее прогноз отказа.
4.3.3.6 Показатель приоритетности мониторинга (MPN)
Данный показатель является произведением показателей, определенныхв 4.3.3.24.3.3.5. и дает
обобщенную характеристику отказу каждого вида.
Чем выше показатель приоритетности мониторинга MPN. тем в большей степени выбранный ме
тод мониторинга пригоден для обнаружения, диагностирования и прогнозирования отказа данного
вида.
Однако низкое значение показателя приоритетности мониторинга свидетельствует не столько о
том. что мониторинг является необязательным, сколькоо том, чтоданный методмониторинга с выбран
ными интервалами между измерениями неспособен обеспечить обнаружение неисправности, диагнос
тирование и прогнозирование с высокой достоверностью.
Наихудшим случаем является высокая критичностьотказа данного вида при низких значениях по
казателей способности его обнаружения, доверительных уровней диагноза и прогноза.
Наиболее благоприятный случай это низкая критичность отказа данного вида, сопровождаю
щаяся легкостью его обнаружения, когда разным степеням развития повреждений соответствуютизвес
тные области значений диагностических признаков, что обеспечивает высокую достоверность диагноза
и прогноза.
В общем случае при применении FMSA и создании системы мониторинга необходимо учитывать
следующие обстоятельства:
5