ГОСТ Р ИСО 13379—2009
3.5 неисправность (fault): Состояние объекта, когда один из его элементов или группа элементов
проявляют признаки деградации или нарушения работы, что может привести к отказу машины.
П р и м е ч а н и я
1 Неисправность часто является следствием отказа, но может иметь место и при его отсутствии.
2 Состояние объекта не рассматривают как неисправное, если оно возникло вследствие запланированных
процедур или нехватки внешних ресурсов.
3.6 основная причина (root cause): Совокупность условий, приводящих к цепи событий, резуль
татом которых является отказ данного вида.
3.7 диагностический признак (symptom): Показатель, полученный на основе восприятия органа
ми чувств или в результате измерений, по которому можносудитьсопределенной вероятностьюо нали
чии одной или нескольких неисправностей.
3.8 комплокс диагностических признаков (syndrome): Совокупность диагностических призна
ков. которые совместно свидетельствуют о наличии нарушения в работе системы или характеризуют
его.
3.9 доверительный уровень диагноза (diagnosis confidence level): Оценка вероятности того, что
расчетные показатели надежности будут достигнуты или превышены
П р и м е ч а н и я
1 Расчеты показателей надежности выполняют на основе анализа событий. Степень доверия к таким расче
там зависит от объема выборки данных.
2 Доверительный уровень диагноза является количественным показателем правильности поставленного
диагноза.
4 Требования к диагностированию в системе мониторинга оборудования
4.1 Роль диагностирования в обеспечении работоспособности и техническом обслужива
нии машин
Диагностирование играет существенную роль в принятии решений по функционированию и тех
ническому обслуживанию машин. Но для достижения наибольшей эффективности диагностические
процедуры должны быть взаимоувязаны с потенциальными неисправностями машины. Поэтому реко
мендуется провести предварительные исследования, прежде чем сформулировать требования к сис
теме контроля состояния идиагностирования машин (системе мониторинга).
4.2 Исследование потребности в диагностировании
Основные этапы исследования представлены в виде V-образной диаграммы (см. рисунок 1). свя
зывающей высокие (техническое обслуживание: сведения о машине, оценка риска) и низкие (измере
ния: контролируемые параметры, периодические наблюдения, обработка данных) уровни обобщения
информации.
Контроль
ДОСТОИМ*
Кэктрогь состояния
мдиепЮСтмрйнВниб
Стадии иоинмв— —
»
Опция принц
1 1— 1
/кривычноопы,греяиол
Шилню,писцвсс\.
Моиартял
y v w \
Ножтшяат,
отяпквмигх
/ Оятт
Дишаиоатмавмпризнаки/Рш пгчт ш н»
аоатюешт
гёмлтхдедешьм параиатрьЛ’iСврвболжи сиеямиг
Иатрвнш
Рисунок 1 — Цикл исследования потребности в диагностировании и его применения
2