ПРИЛОЖЕНИЕ 4
(обязательное)
ГОСТ Р 41.24—99
Испытание в установившихся режимах работы при полной нагрузке
1 Введение
1.1 В настоящем приложении приведен метод измерения выброса видимых загрязняющих веществ в
различных установившихся режимах работы при полной нагрузке.
1.2 Испытание проводят на двигателе или на транспортном средстве.
2 Принцип измерения
2.1 Плотность отработавших газов измеряют на двигателе, работающем с полной нагрузкой в установив
шемся режиме.
2.2 Проводят достаточное количество измерений в диапазоне от максимальной до минимальной расчет
ной частоты вращения.
Крайние точки измерений должны соответствовать предельным значениям указанного диапазона. Кроме
того, одна точка измерения должна соответствовать частоте вращения двигателя, при которой развивается
максимальная мощность, другая —частоте вращения, при которой развивается максимальный крутящий
момент.
3 Условия проведения испытания
3.1 Транспортное средство или двигатель
3.1.1 Двигатель или транспортное средство представляют на испытание в хорошем техническом состоя
нии. Двигатель предварительно должен быть обкатан.
3.1.2 Испытание двигателя проводят с оборудованием, предусмотренным в приложении 1.
3.1.3 Двигатель регулируют в соответствии с требованиями предприятия-изготовителя и приложе
ния 1.
3.1.4 При испытании двигателя его мощность измеряют согласно приложению 10 с соблюдением
отклонений, указанных в 3.1.5 настоящего приложения.
При испытании транспортного средства следует удостовериться, что расход топливане меньше указанного
предприятием-изготовителем.
3.1.5 Мощность двигателя, измеряемая на стенде в процессе испытания в установившихся режимах
работы с помощью кривой полной нагрузки, может отличаться от указанной предприятием-изготовителем, в
следующих пределах:
±2 %— в точке максимальной мощности;
от плюс 6 %до минус 2 %—в остальных точках измерения.
3.1.6 В выпускном устройстве не должно быть отверстий, через которые может произойти разбавление
отработавших газов двигателя. Если вдвигателе имеется несколько выходовдля отработавших газов, онидолжны
быть подсоединены к одному выходу, в котором проводится измерение дымности.
3.1.7 Двигатель должен работать в нормальных условиях эксплуатации, предусмотренных предприятием-
изготовителем. В частности, вода для охлаждения и масло должны иметь нормальную температуру, указанную
предприятием-изготовителем.
3.2 Топливо
В качестве топлива используют эталонное топливо, характеристики которого приведены в приложении 6.
3.3 Испытательная лаборатория
3.3.1 После измерения абсолютной температуры
Т
воздуха1\ К, на впуске двигателя на расстоянии 0,15 м
от точки входа в воздухоочиститель (если воздухоочиститель не используется — на расстоянии 0,15 м от
воздушной заслонки) и атмосферного давления
Ps
, кПа, определяют коэффициент
fa
в соответствии с
требованиями 6.4.2Л приложения 10 по следующим формулам.
3.3.1.1 Для двигателей без наддува и двигателей с механическим наддувом
s
Г99>
Г rpS
\
P
5)
\
298
J
^ Испытание допускается проводить в лаборатории с кондиционированным воздухом, в которой можно
создать требуемые условия.
19