ГОСТ 31334—2007
Т а б л и ц а 4 — Порядок и объем проведения приемо-сдаточных испытаний чистовых осей
Показатель качества осей
Объем выборки
Внешний вид (4.2.3). размеры (4.2.2). качество нанесения маркировки (4 2.10)
Каждая ось
Определение внутренних дефектов методом ультразвукового контроля (8.3)
Каждая ось
Определение поверхностных дефектов методом магнито-порошкового контроля
(7.15)
Каждая ось
Если результаты повторной проверки окажутся неудовлетворительными хотя бы по одному из
показателей, то всю партию черновых осей следует подвергнуть повторной термической обработке,
поело чего их подвергают всему комплексу испытаний.
7.10.1 При получении неудовлетворительных результатов механичесхих испытаний образцов из
черновыхосей, изготовленных из слитков, допускается передповторной проверкой подвергнуть ихтер
мической обработке вторично вместе с остатком припуска при одинаковыхтемпературных режимах.
Послетермической обработки черновая осьдолжна быть подвергнута приемо-сдаточным испыта
ниям. При получении неудовлетворительных результатов хотя бы по одному из показателей черновую
ось считаютне соответствующей требованиям настоящего стандарта.
7.10.2 В случае получения неудовлетворительных результатов механических испытаний черно
вой осисборной партииосисоответствующейплавки не принимаются иподвергаютсяповторнойтерми
ческой обработке.
Остальнаячасть сборной партии черновыхосей предьявляется как новая партия.
7.11 Проведение болеедвух повторныхтермическихобработок недопускается. Вторую термооб
работку проводятдля непрозвучивающихся осей.
Дополнительный нагревподправкудотемпературы700 “Стермическойобработкой несчитается.
7.12 После термической обработки каждая черновая и чистовая ось должны быть подвергнуты
ультразвуковому контролю на прозвучиваемостьи отсутствие внутреннихдефектов.
7.13 Допускается подвергать повторной термической обработке с последующей правкой черно
выеоси. имеющие радиальное биение, превышающеедопустимое.
7.14 Черновые оси с нечеткой маркировкой не принимают. Допускается исправлять маркировку в
холодном состоянии, если можноустановить номер плавки ипорядковый номерчерновой оси.
7.15 Каждая чистовая ось должна быть подвергнута магнито-порошковому контролю на отсут
ствие поверхностныхдефектов поусловному уровню чувствительности Бпо ГОСТ21105.
7.16 При периодических испытаниях контроль качества накатывания роликами следует прово
дить наоднойокончательно обработанной:
- вагонной оси ежемесячно от каждых 500 шт., накатываемых на однотипных станках;
- локомотивной оси. осиспециального подвижного состава иоси вагонов метрополитенаодин раз
в полгода от каждых 200 шт.
Для проверки качества накатывания допускается использовать оси. забракованные по другим
параметрам.
8 Методы контроля
8.1 Геометрические размеры черновых осей иглубину залегания поверхностныхдефектов изме
ряют методом непосредственной оценки с допустимой погрешностью, мм:
- для диаметров иглубины зарубки —
±
0.5;
- для длин отОдоЮООмм —
±
1,0;
» » » 1001» 2000 мм— *2.0;
» » свыше 2001 мм —
±
3.0.
8.2 Размеры чистовых осей, кроме диаметров, измеряют предельными калибрами или универ
сальными средствами измерения с допустимой погрешностью
±
1,0 мм.
Диаметры чистовых осей измеряют инструментом с ценойделения, мм:
- 0,01 — подступичных и предподступичныхчастей всех типовосей;
- 0,005 — шеекосей вагонов магистральныхжелезныхдорог и вагонов метрополитенов;
- 0.01 — шеекосей локомотивов подподшипники скольжения;
- 0,002 — шеек осей локомотивов под подшипники качения.
11