ГОСТ Р 54771-2011; Страница 6

1. Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

1. конструктивная масса электровоза: Масса электровоза без учета массы жидких наполни­телей, песка для песочниц, огнетушителей, запасных частей, инструмента и массы машиниста.
2. эксплуатационная масса электровоза: Масса электровоза в полностью заправленном состоянии, укомплектованного оборудованием и инструментом согласно паспорту на электровоз, а также масса машиниста (80 кг).
3. масса комплекта поставки электровоза: Конструкционная масса электровоза и масса сопутствующего оборудования согласно формуляру на электровоз.
4. габаритные размеры электровоза в транспортном положении: Наибольшие размеры разборных частей электровоза (по ширине, высоте и длине), подготовленных к спуску по вертикально­му стволу в подземные горные выработки.
5. клиренс: Расстояние от уровня головки рельса до наиболее низко расположенных между колесами элементов конструкции электровоза.
6. коэффициент сцепления электровоза: Отношение максимальной силы тяги электровоза к его эксплуатационному весу, зависящее от уровня чистоты рабочей поверхности рельсов и особеннос­тей конструкции электровоза.
7. конструктивная скорость: Максимально допустимая скорость движения, устанавливаемая по предельно допускаемым значениям параметров тягового оборудования.
2. Общие технические требования
1. Основные параметры и размеры
1. Основные параметры и размеры электровозов в зависимости от типоразмера должны соот­ветствовать основным параметрам и размерам, приведенным в таблице 1.

Примечание — Другие параметры определяются на стадии разработки проекта на конкретный типораз­мер электровоза по требованию заказчика и указываются в технических условиях (ТУ) на машину.