ГОСТ Р 54771-2011; Страница 10

• длина по оси сцепок;
• жесткая база, мм;
• клиренс, мм;
• вылет буфера, мм;
• расстояние от рельса до оси кармана сцепного устройства, мм;
• диаметр колес, мм;
• давление в тормозной системе, МПа;
• габариты и масса узлов электровоза для транспортирования в шахту;
• срок службы, лет.

Параметры часового режима:

• сила тяги, кН;
• скорость, км/ч.

Параметры длительного режима:

• сила тяги, кН;
• скорость, км/ч.

1. Указанные в разделе 4 настоящего стандарта требования распространяются на конструк­ции электровозов, предназначенных для работы по системе двух единиц (тандем).
2. Требования к надежности
1. Электровозы относят к ремонтируемым изделиям.
2. Категории отказов и предельных состояний должны быть установлены в ТУ на электровозы конкретных типоразмеров.
3. Среднюю наработку на отказ (ч) и 80 %-ный ресурс до капитального ремонта (км) устанав­ливают в ТУ на электровозы конкретных типоразмеров.
3. Требования к стойкости к внешним воздействиям
1. Электровозы следует изготовлять в климатическом исполнении:

• У — для районов с умеренным климатом, категория размещения 5 по ГОСТ 15150;
• Т — для районов с сухим и влажным тропическим климатом, категория размещения 5 по ГОСТ 15150.

Температура окружающей среды для исполнения:

• У — от -5 °С до + 35 °C;
• Т —от 1 °С до 35 °С.

2. Лакокрасочные покрытия электровозов в климатическом исполнении У должны соответ­ствовать классу покрытия VI ГОСТ 9.032, группа условий эксплуатации электровоза с покрытием В5 — ГОСТ 9.104, а в климатическом исполнении Т — требованиям ГОСТ 9.401.

Подготовка металлических поверхностей перед нанесением покрытий осуществляется по ГОСТ 9.402. Лакокрасочные покрытия должны соответствовать требованиям ГОСТ 9.032.

4. Требования к эргономике
1. Рабочее место машиниста по размерам и расстоянию до рычагов и кнопок пульта управле­ния должно соответствовать ГОСТ 12.2.106.
2. Размеры рычагов управления и усилия на них должны соответствовать ГОСТ 12.2.106 и ГОСТ 21753.
5. Требования к техническому обслуживанию и ремонту
1. Общие требования к техническому обслуживанию электровозов должны быть указаны в руководстве по эксплуатации.
2. Конструкция электровозов должна обеспечивать возможность:

• технического обслуживания и частичного ремонта основных узлов электровоза без его демон­тажа;
• свободного доступа к местам технического обслуживания, контроля и ремонта с использовани­ем стандартного и поставляемого в комплекте с электровозом инструмента и принадлежностей;
• агрегатного ремонта.

6. Комплектность
1. В комплект поставки должны входить:

• электровоз в сборе;

локомотивная автосцепка (по заказу);