Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 54618-2011; Страница 10

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 54618-2011 Поправка. Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям ГОСТ Р 54618-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. Compliance test methods of in-vehicle emergency call system for electromagnetic compatibility, environmental and mechanical resistance requirements (Настоящий стандарт распространяется на автомобильные системы/устройства вызова экстренных оперативных служб, функционирующие на основе применения глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации (ГЛОНАСС) и являющиеся структурными элементами системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний указанных систем/устройств вызова экстренных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям, установленным в ГОСТ Р 54620, для целей оценки (подтверждения) соответствия требованиям технического регламента) ГОСТ Р 54619-2011 Поправка. Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Протоколы обмена данными автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях ГОСТ Р 54619-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Протоколы обмена данными автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях Global navigation satellite system. Accident emergency response system. Roadaccidentemergency responsesystem. Protocols of data transmission from in-vehicle emergency call system to emergency response system infrastructure (Настоящий стандарт распространяется на систему экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». Настоящий стандарт устанавливает требования к протоколам обмена данными между автомобильной системой/устройством вызова экстренных оперативных служб и инфраструктурой системы «ЭРА-ГЛОНАСС», включая требования к протоколу обмена данными, связанными с предоставлением системой «ЭРА-ГЛОНАСС» базовой услуги по ГОСТ Р 54721 в целях выполнения требований технического регламента [6] и ГОСТ Р 54620) ГОСТ Р 54619-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Протоколы обмена данными автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях ГОСТ Р 54619-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Протоколы обмена данными автомобильной системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях Global navigation satellite system. Accident emergency response system. Roadaccidentemergency responsesystem. Protocols of data transmission from in-vehicle emergency call system to emergency response system infrastructure (Настоящий стандарт распространяется на систему экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». Настоящий стандарт устанавливает требования к протоколам обмена данными между автомобильной системой/устройством вызова экстренных оперативных служб и инфраструктурой системы «ЭРА-ГЛОНАСС», включая требования к протоколу обмена данными, связанными с предоставлением системой «ЭРА-ГЛОНАСС» базовой услуги по ГОСТ Р 54721 в целях выполнения требований технического регламента [6] и ГОСТ Р 54620)
Страница 10
10
    1. Порядок проведения испытаний на электромагнитную совместимость
      1. Проверка комплектности эксплуатационной документации

Для проверки комплектности ЭД, поставляемой с АС, необходимо убедиться в том, что представ­ленная на испытания документация соответствует требованиям ГОСТ Р 54620.

Автомобильная система, исполненная в конфигурации дополнительного оборудования, считает­ся выдержавшей проверку, если состав представленного на испытания комплекта документов соответ­ствует требованиям ГОСТ Р 54620 (подраздел 21.2), а его оформление требованиям ГОСТ Р 54620 (раздел 22).

Автомобильная система, исполненная в конфигурации штатного оборудования, считается выдержавшей проверку, если состав представленного на испытания комплекта документов соответ­ствует установленному производителем транспортного средства.

      1. Проверка комплектности АС

Проверку комплектности АС производят посредством сравнения с комплектностью, установлен­ной в ГОСТ Р 54620.

Автомобильная система, исполненная в конфигурации дополнительного оборудования, считает­ся выдержавшей проверку, если комплект поставки системы соответствует требованиям ГОСТ Р 54620 (подраздел 21.1), а на органах управления АС нанесены логотипы, установленные ГОСТ Р 54620 (раздел 22).

Автомобильная система, исполненная в конфигурации штатного оборудования, считается выдержавшей проверку, если комплект поставки АС соответствует установленному производителем транспортного средства.

      1. Проверка работоспособности АС при номинальном напряжении питания
        1. Для проверки работоспособности АС необходимо подготовить рабочее место проверки с использованием схемы подключения, указанной на рисунке А.1 (приложение А):
  • на ПЭВМ установить программу тестирования (см. 4.5) для проверки работоспособности АС (если этого не было сделано ранее);
  • установить для источника питания G1 выходное напряжение (12,0 + 0,1) В или (24,0 + 0,1) В в зависимости от используемой на транспортном средстве системы электропитания;
  • подключить к АС необходимые устройства согласно схемам соединений, указанным на рисун­ках А.2—А.6, в зависимости от вида проводимых испытаний. Все подключаемые устройства должны быть выключены;
  • включить ПЭВМ и дождаться окончания загрузки операционной системы;
  • на ПЭВМ запустить программу тестирования;
  • включить источник питания G1 и питание подключенных устройств, при этом индикаторы состо­яния в основном диалоговом окне программы тестирования должны сообщить о взаимодействии блока сопряжения и подключенного образца АС с ПЭВМ. В случае индикации ошибки необходимо выключить источники питания, проверить правильность подключения устройств.
        1. Проверка работоспособности АС заключается в последовательном автоматизированном выполнении тестов, выбранных в основном диалоговом окне программы тестирования.

Для выполнения проверки необходимо:

  • на вкладке «Тесты» программы тестирования выбрать для выполнения все тесты (например, нажать кнопку «Выбрать все»);
  • убедиться в том, что режим «Выполнить циклически» выключен;
  • нажать кнопку запуска выбранных тестов «Пуск»;
  • контролировать процесс выполнения автоматических тестов.
        1. Проверяемая АС считается работоспособной и признается выдержавшей испытания, если во время выполнения проверки программа тестирования не выдает сообщений об ошибках тестирования.
      1. Проверка работоспособности АС при изменении напряжения питания (минимальном и максимальном напряжении питания по ГОСТ Р 52230)
        1. Подготовить РМП согласно требованиям 5.2.3.1, используя схему соединений рисун­ка А.2.
        2. Для источника питания G1 установить номинальное напряжение. Выполнить проверки согласно 5.2.3.2.
        3. Установить минимальное выходное напряжение источника питания. Выполнить проверки согласно 5.2.3.2.
        4. Установить максимальное выходное напряжение источника питания. Выполнить провер­ки согласно 5.2.3.2.

Испытуемая АС считается выдержавшей испытания, если при выполнении проверок согласно 5.2.3.2 и 5.2.3.3 проверки работоспособности выполнены успешно.