12
- журнал вносят соответствующие изменения или дополнения.
- Журнал учета опасностей должен содержать:
- характеристику каждой опасности и вызвавшие ее причины;
- вероятные последствия и частоты возникновения последствий для каждой опасности;
- риск, связанный с каждой опасностью;
- критерии риска;
- мероприятия по обработке (снижению) риска для каждого события до допустимого уровня или по исключению риска;
- данные о лицах, ответственных за ведение журнала учета опасностей и проведение мероприятий по обработке риска.
Форма журнала учета опасностей — в соответствии с приложением Б.
- Анализ риска
- Общие требования к анализу риска
- Основными целями анализа риска являются:
- выявление опасностей и опасных событий;
- рассмотрение путей реализации опасностей, ведущих к возникновению опасных событий;
- определение уровней рисков, связанных с этими опасными событиями.
- Анализ риска в общем случае должен включать:
а) определение области применения анализа риска по ГОСТ Р 51901.1 (подраздел 4.2);
б) идентификацию риска;
в) оценку величины риска, состоящую из:
- анализа частот возникновения возможных причин опасности, их продолжительности и характера (далее — анализ частот);
- анализа последствий реализации опасности, включая определение типа и характера, а также тяжести последствий (далее — анализ последствий);
- определения уровня риска;
г) установление критериев риска;
д) документальное обоснование по 6.2;
е) корректировку анализа риска по результатам мониторинга и пересмотра риска.
- Уровни риска должны быть четко определены в качественном или количественном выражении.
Примечание — В некоторых случаях уровень риска может быть выражен только вероятностью (частотой) наступления определенных видов последствий или тяжестью последствий, а не их сочетанием.
- Персонал (отдельное лицо или рабочая группа), участвующий в анализе риска, должен быть ознакомлен с методами, используемыми для анализа риска, и обладать необходимыми знаниями о рассматриваемом объекте инфраструктуры или подвижного состава.
- Если имеются результаты анализа риска для аналогичного объекта инфраструктуры или подвижного состава, они могут быть использованы в качестве справочного материала. При этом необходимо доказать, что отличия рассматриваемого и аналогичного объектов не вносят существенных различий в результаты анализа риска. Выводы должны быть основаны на систематической оценке отличий и на том, каким образом они могут влиять на существующие опасности.
- Выбор метода анализа риска
- Выбор метода анализа риска осуществляют в зависимости от:
а) этапа жизненного цикла объекта инфраструктуры и подвижного состава, на котором проводят анализ риска (эксплуатация, модернизация или вывод из эксплуатации и утилизация);
б) целей и задач анализа риска.
Примечание — В случае если предпринимается сопоставительное исследование различных вариантов конструкции объекта инфраструктуры и подвижного состава, может оказаться приемлемым использование довольно грубых моделей последствий для составных частей объекта инфраструктуры и подвижного состава, не подверженных изменениям;
в) типа анализируемого объекта инфраструктуры и подвижного состава и видов опасности;
г) глубины проведения анализа;
д) требований к людским ресурсам, степени компетентности персонала и другим необходимым ресурсам.
Примечание — Простой, хорошо разработанный метод обеспечит более достоверные результаты по сравнению с более усложненной процедурой, которая разработана недостаточно хорошо;