15
вращения ротора. При этом необходимо учитывать, что установка защитных устройств для удержания деталей ротора высокоскоростных разделительных центрифуг неэффективна из-за высоких значений кинетической энергии выбрасываемых деталей.
Риски выброса деталей центрифуги следует уменьшить до допустимого уровня исключением возможности повреждения вращающихся деталей при соблюдении приведенных требований и/или их предельных значений:
а) должны быть выполнены расчеты напряженно-деформированного состояния вращающихся деталей, один из методов которых приведен в приложении В (справочное);
б) центрифуга должна выдерживать испытание на повышенных скоростях (см. раздел 7);
в) если привод способен вращать центрифугу со скоростью, большей максимально допустимой, его необходимо оснащать индикатором превышения скорости, который, в своюочередь, будетвыдавать световой и звуковой сигналы о превышении допустимого скоростного предела. Должно быть установлено устройство для предотвращения разгона центрифуги до скоростей, превышающих максимально допустимые, или устройство для отключения привода от электропитания;
г) центрифуги следует снабжать устройством, выдающим световой и звуковой сигналы об опасности превышения допустимого уровня вибрации. При превышении ее предельных значений и паспортной производительности устройство должно отключать подачу энергии на привод;
д) необходимо выполнять расчеты предельно-допустимого уровня динамических напряжений, исключать работу на скоростях, которые вызывают вибрацию на частотах, близких к резонансным, предотвращать биение вала и возникновение усталостных напряжений в пределах жизненного цикла центрифуги;
е) электродвигатель или его кожух должен быть четко и надежно маркирован стрелкой, указывающей правильное направление вращения ротора;
ж) эксплуатационнику следует иметь достаточную информацию о характеристиках и работе центрифуги (см. а — е).
- Центрифуга — декантер (см. рисунок 4)
Зоны 1,2, 3,4, 5, 6 и 9 — привод и другие вращающиеся детали.
Доступ кэтим зонам должен быть предотвращен установкой стационарныхзащитныхограждений.
Если требуется стационарная защита с перфорацией, она может быть изготовлена в соответствии с таблицей 1 настоящего стандарта.
Крепежные детали стационарных ограждений должны оставатьсяподсоединенными к центрифуге или съемным узлам и деталям.
Стационарная перфорированная защита неприменима кзонам 4,5 и 6.
Ротор следует помещать в прочный корпус, доступный для санитарной обработки иремонта.
Зона 7 — удаление твердого остатка.
Доступ к движущимся деталям в этой зоне должен быть предотвращен с помощью стационарного защитного ограждения, обеспечивающего возможность выгрузки твердого остатка.
При этом стационарная защита должна исключить контакт оператора с движущимися деталями. Средства для удаления и/или хранения осадка (например, шнек, ленточный транспортер или емкость для отходов, если установлена) могут являться частью такой защиты.
Крепежные детали стационарных защитных ограждений должны оставаться подсоединенными к центрифуге или съемным узлам и деталям.
Изготовитель должен предоставить в руководстве по эксплуатации рекомендации по установке защитных ограждений.
Зона 8 — Питающая труба.
Питающая труба должна быть жестко закреплена на корпусе центрифуги.
- Дисковая центрифуга (см. рисунок 5)
Зоны 1,2, 3,4, 5 и 6 — привод и вращающиеся детали.
Привод и вращающиеся детали нужно ограждать стационарной защитой. Ротор следует помещать в прочный корпус, доступный для санитарной обработки и ремонта.
Если требуется стационарное защитное ограждение с перфорацией, онодолжно быть изготовлено в соответствии с таблицей 1 настоящего стандарта (см. 6.2.2). Перфорированная стационарная защита неприменима кзонам 1 и 3.
Крепежные детали стационарных защитных ограждений должны оставаться подсоединенными к центрифуге или съемным узлам и деталям.
- Требования по исключению несанкционированного запуска
Для предотвращения возможности несанкционированного запуска следует установить пускатель в соответствии с ГОСТ Р МЭК 60204-1 (см. раздел 7) или частотный преобразователь.