1.
Р
е
ги
с
траци
я
и
т
ех
нич
ес
к
ое ос
ви
де
т
е
л
ь
с
тв
о
вани
е
§ 13. Сосуд цистерны должен быть изготовлен в полном соответствии с «
Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов,
работающих под давление
м
»
, а ходовая часть - с «Правилами технической эксплуатации железных дорог Союза ССР» и техническими
условиями МПС. На каждую цистерну завод-изготовитель выдает два паспорта: один - на сосуд, другой на ходовую часть. Оба паспорта
должны храниться как документы строгого учета.
§ 14. До сдачи в эксплуатацию цистерна должна быть зарегистрирована в местных органах Госгортехнадзора в соответствии с разделами 6
- 2 и 9 - 2 «
Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов,
р
аботающих под давлением»
.
§ 15. О регистрации сосуда цистерны орган Госгортехнадзора СССР делает отметки в паспорте (присваивает регистрационный номер и
ставит штамп) и возвращает его со всеми прошнурованными документами владельцу цистерны.
Владелец цистерны наносит регистрационный номер на сосуд и представляет его инспектору Госгортехнадзора для получения разрешения
на пуск в эксплуатацию.
Разрешение на пуск в эксплуатацию цистерны с указанием сроков следующего внутреннего осмотра и гидравлического испытания
записывается инспектором Госгортехнадзора в паспорт сосуда. При передаче цистерны другому владельцу сосуд вновь подлежит
регистрации до пуска его в эксплуатацию на новом месте.
§ 16. Освидетельствование сосуда цистерны должно производиться инспектором по котлонадзору на заводах-изготовителях цистерн,
вагоноремонтных заводах МПС и на ремонтно-испытательных пунктах объединения «Центргаз».
Сосуд цистерны должен подвергаться внутреннему осмотру и гидравлическому испытанию после каждого капитального ремонта, но не
реже чем через каждые шесть лет, а также в том случае, когда цистерна не находилась в эксплуатации более одного года или проводился
ремонт с применением сварки отдельных частей сосуда, работающих под давлением.
Результаты освидетельствования записываются инспектором по котлонадзору в паспорт сосуда цистерны.
§ 17. Цистерна должна подвергаться заводскому ремонту на вагоноремонтных заводах МПС через 15 лет и деповскому ремонту ходовых
частей в депо дороги через 2 года.
§ 18. На сосуде цистерны по окружности фланца люка заводом-изготовителем наносятся клеймением следующие паспортные данные:
а) наименование завода-изготовителя цистерн;
б) заводской номер цистерны;
в) год изготовления и дата освидетельствования;
г) емкость в м
3
;
д) масса цистерны в порожнем состоянии без ходовой части в т;
е) величина рабочего и пробного избыточных давлений в ат;
ж) клеймо ОТК завода-изготовителя.
§ 19. На раме цистерны (швеллер шкворневой балки) прикреплена металлическая табличка с паспортными данными:
а) наименование завода-изготовителя;
б) заводской номер;
в) год изготовления;
г) масса цистерны с ходовой частью в порожнем - состоянии в т:
Инструкция по наливу, сливу и перевозке сжиженных углеводородных газов в железнодорожных вагонах-цистернахСтр. 8 из 31
NormaCS® (NRMS10-02983)www.normacs.ru14.07.2008 10:34:10