объединения «Центргаз», которые должны представить станции отправления накладную на каждую цистерну.
При перевозке сжиженных газов маршрутами (цистерны адресуются на одну станцию назначения в адрес одного грузополучателя) контора
или товарно-транспортный пункт представляют одну накладную.
В местном сообщении по одной накладной могут приниматься к перевозке также и группы вагонов в порядке, устанавливаемом
начальником дороги.
Накладная составляется на имя определенного грузополучателя, подписывается работниками конторы или товарно-транспортного пункта,
сопровождает цистерны на всем пути их следования и на станции назначения выдается грузополучателю вместе с цистернами.
§ 73. Накладная является основным перевозочным документом. Все требуемые бланком накладной сведения должны быть внесены в
соответствующие графы конторой или товарно-транспортным пунктом объединения «Центргаз», руководствуясь разделом 6 «Правил
перевозок грузов» МПС. Никакие подчистки и помарки в накладной не допускаются. В случае изменения сведений, внесенных в накладную,
необходимо заполнить новый бланк накладной.
В верхней части накладной контора или товарно-транспортный пункт должны проставить красочный штемпель об опасности груза.
К каждой накладной, предъявляемой на перевозку, должен прикладываться паспорт, удостоверяющий качество продукта (паспорт
пришивается к накладной).
§ 74. Время приема цистерн к перевозке удостоверяется календарным штемпелем станции на накладной. В удостоверение приема цистерн
к перевозке станция отправления выдает конторе или товарно-транспортному пункту квитанцию о приеме груза.
§ 75. Железные дороги обязаны обеспечить продвижение как груженых, так и порожних цистерн в сроки, указанные в разделе 14 «Правил
перевозок грузов» МПС.
Цистерны как в груженом, так и в порожнем состоянии следуют по железным дорогам без сопровождения проводников.
§ 76. Цистерна с обнаруженной неисправностью, из-за которой она не может следовать по назначению, отцепляется от поезда и отводится
на отдельный путь в безопасное место. При неисправности сосуда цистерны, а также при повреждении в результате крушения или аварии
начальник станции уведомляет телеграфно грузоотправителя через начальника станции отправления о характере и причине неисправности.
По получении уведомления об отцепке цистерны контора или товарно-транспортный пункт должны направить на станцию отцепки
ответственного представителя.
§ 77. В случае неисправности цистерны составляется технический акт по форме ВУ-25 или ВУ-25а (
приложения 1
, 2
) в зависимости от
повреждения. В акте указываются: вид неисправности и причины ее возникновения, принятые меры по устранению неисправности, а также
возможность дальнейшего следования цистерны. Копия акта прилагается к перевозочным документам.
4.
Слив
и
п
е
р
ес
ы
л
к
а
п
о
р
ож
ни
х
ци
с
т
е
рн
§ 78. Ответственность за сохранность цистерн во время пребывания под сливом возлагается на грузополучателя.
Грузополучатель обязан следить за своевременным поступлением цистерн, и в случае неприбытия их в установленный срок должен
потребовать, от станции назначения принять меры к их розыску.
§ 79. Грузополучатель, получив от железной дороги уведомление о прибытии на станцию назначения цистерн с сжиженными газами,
обязан до их приема проверить:
а) соответствие фактического номера вагона-цистерны номеру, указанному в накладной и паспорте;
б) отсутствие повреждений сосуда цистерны (вмятины, трещины и т.п.), а в случае их обнаружения потребовать от железной дороги
Инструкция по наливу, сливу и перевозке сжиженных углеводородных газов в железнодорожных вагонах-цистернахСтр. 18 из 31
NormaCS® (NRMS10-02983)www.normacs.ru14.07.2008 10:34:10