Ри
с. 1.
Ж
е
л
ез
н
одо
р
ож
н
ы
й
ваг
о
н
-
ци
с
т
е
рна
д
л
я
п
е
р
е
в
оз
к
и
сж
и
же
нн
ы
х у
гл
е
в
одо
р
од
н
ы
х
га
зо
в
.
1 - четырехосная платформа, 2 - сосуд со сферическими днищами, 3 - предохранительный колпак, 4 - площадка с поручнями, 5 - стяжные хомуты, 6 - лестницы, 7 -
узел манометродержателя, 8 - лапы крепления
§ 7. В центре крышки люка смонтирован пружинный предохранительный клапан 7 (рис. 2
), предназначенный для сброса паров
сжиженного газа в атмосферу при давлении в цистерне, превышающем рабочее более чем на 15 %.
§ 8. По обе стороны предохранительного клапана по продольной оси цистерны установлены два угловых сливо-наливных вентиля 4 и 9
(см. рис. 2
), которые через скоростные клапаны 1 (
рис. 3
) соединены со сливо-наливными трубами.
Для отбора из цистерны и подачи в нее паров сжиженного газа служит угловой уравнительный вентиль 6 (см. рис. 2
), соединенный через
скоростной клапан с паровым пространством сосуда цистерны. Сливо-наливные и уравнительный вентили снабжены заглушками, имеющими
и резьбе предохранительное отверстие, через которое и случае неисправности вентиля при отворачивании заглушки выходит сжиженный газ:
боковые штуцеры вентилей имеют левую резьбу.
Инструкция по наливу, сливу и перевозке сжиженных углеводородных газов в железнодорожных вагонах-цистернахСтр. 3 из 31
NormaCS® (NRMS10-02983)www.normacs.ru14.07.2008 10:34:10