ГОСТ Р 70298—2022
l
4.11.3 Системы рулевого управления
Системы рулевого управления колесных машин должны соответствовать
ГОСТ ISO 5010.
Система рулевого управления гусеничных машин со скоростью движения вперед/назад более
20 км/ч должна обеспечивать плавное изменение направления движения.
4.11.4 Средства отображения
Средства отображения должны соответствовать общему руководству
ГОСТ ISO 6011.
4.11.4.1 Отображение информации
На каждом рабочем месте должна быть представлена следующая информация на дисплее, если
это соответствует конкретному типу машины:
a) скорость;
b
) давление пневматической или гидравлической тормозной системы;
c) стояночный тормоз во включенном состоянии.
4.11.4.2 Дополнительная информация
Кроме того, могут быть отображены следующие данные:
a) уровень топлива или заряд аккумулятора;
b
) уровень гидробака;
c) давление моторного масла;
d) температура масляных тормозов;
e) давление в гидростатических приводах, если рабочее торможение гидростатическое;
f) температура охлаждающей воды;
д) температура гидравлической трансмиссии;
h) счетчик времени пробега или пройденного расстояния;
i) счетчик моточасов;
j) рабочее давление системы пожаротушения;
k) температура моторного масла;
) давление трансмиссионного масла;
т ) напряжение в системе;
п) температура моторного масла;
о) давление наддува тормозного контура;
р) давление моторного масла;
q) индикатор наклона.
Каждый дисплей должен быть помечен четкими символами (см.
[18]
и
[19]).
Пределы нормальной
эксплуатации должны быть четко обозначены.
Примечание — Дополнительные символы оператора можно найти в
[20].
4.11.4.3 Информация при нескольких позициях рабочего места
На машинах с более чем одним рабочим местом расположение дисплейного оборудования, не
обходимого для работы, должно быть одинаковым на каждом рабочем месте.
4.12 Расположение оператора и пассажира
4.12.1 Защита
a) Сиденья должны быть расположены таким образом, чтобы свести к минимуму вероятность
травм, например от случайного контакта с крышей или краями проезжей части и движущимися частями
машины (например, колесами). Для тех способов применения, при которых существует риск получения
травмы из-за попадания предметов в кабину, должна быть предусмотрена защита. Влияние видимости
должно быть оценено при установке такой защиты.
b
) Оценка риска должна быть использована для оценки потребности в FOPS (устройство защиты
от падающих предметов). Оценка риска должна учитывать не только риск падения предметов из-за
предполагаемого использования машины в шахте, а также функциональные требования ко всей ма
шине, особенно при работе в узком пространстве. Если требуется FOPS, оно должно соответствовать
ГОСТ ISO 3449.
FOPS экскаватора должен соответствовать
ГОСТ Р ИСО 10262.
с) Оценка риска должна использоваться для оценки потребности в ROPS (устройство защиты при
опрокидывании). Если требуется ROPS, она должна соответствовать
ГОСТ ISO 3471.
d)По возможности трубы и шланги должны быть проложены за пределами рабочего места опе
ратора и/или пассажира.
е) Если это невозможно, трубы и шланги должны быть защищены в соответствии с
ГОСТ ISO 3457.
15