ГОСТ Р 70298—2022
3.2
оператор
(operator): Назначенное компетентное лицо, прошедшее соответствующую подго
товку, имеющее квалификацию, основанную на знаниях и практическом опыте, обеспеченное необхо
димыми инструкциями для безопасного использования машины по назначению в пределах установлен
ных ограничений.
3.3
тормозная система
(brake system): Все элементы, совместное действие которых останав
ливает и/или удерживает машину; система включает орган(ы) управления, систему приведения в дей
ствие тормоза, непосредственно тормоза и замедлитель, если машина им оборудована.
3.3.1
рабочая тормозная система
(service brake system): Основная система, используемая для
остановки и удержания машины на месте.
3.3.2
резервная тормозная система
(secondary brake system): Система, используемая для оста
новки машины в случае любого единичного отказа рабочей тормозной системы.
3.3.3
стояночная тормозная система
(parking brake system): Система, используемая для удержа
ния остановленной машины в неподвижном состоянии.
3.4
максимальная скорость
(maximum speed): Максимальная скорость заезда разработан
ной производителем машины, которая может быть получена на ровной поверхности в соответствии с
ГОСТ 27927.
3.5
полная масса машины
(gross machine mass): Максимальная масса машины, утвержденная
производителем, которая сочетает в себе эксплуатационную массу машины с наиболее тяжелой комби
нацией рабочего, сменного и дополнительного оборудования, номинальную полезную нагрузку (массу,
которую может нести машина, как указано производителем) и номинальную балластную массу (макси
мальную массу балласта, которая может быть добавлена к машине, как указано производителем).
3.6 _______________________________________________________________________________________
текущее техническое обслуживание
(routine maintenance points): Ежедневное/еженедельное/
ежемесячное техническое обслуживание машины оператором по периодическому графику с указа
нием запланированной работы.
[ГОСТ Р ИСО 2867—2011, пункт 3.1.3]
8