ГОСТ Р 59849—2021
5.5.2.9 Проектную толщину или эффективное поперечное сечение шва при кручении (сдвиге)
определяют по данным диаграмм предельных амплитуд цикла для номинальных касательных напряже
ний вдоль шва (см. рисунок 2). Для стыковых швов с полным проплавлением принимают: т_1= 28 МПа, а
для швов с неполным проплавлением и угловых швов — т_1 = 20 МПа.
5.5.2.10 Для сварных соединений с толщиной стенки детали в диапазоне свыше 10 мм до 90 мм
включительно предельная амплитуда цикла напряжений в соединении должна быть уменьшена путем
умножения на коэффициент ft (t), приведенный на рисунке 4.
Щ
t, мм
Рисунок 4 — Коэффициент ft(t) для снижения предельной амплитуды номинального напряжения
в сварном соединении с ростом толщины стенки детали
5.5.2.11Предельные амплитуды номинальных напряжений цикла в сварных соединениях должны
быть приведены в технических требованиях к конструкции с указанием каждого типа соединения.
Пределы выносливости (а^) должны соответствовать указанным значениям в таблицах класси
фицируемых сварных соединений приложения Д.
Повышение пределов выносливости сварных соединений проводят путем снятия грата, или правки
по технологии вольфрамовым электродом в инертном газе, или проковки, или точечным упрочнением.
5.5.3 Категории безопасности
5.5.3.1 Категорию безопасности конструкции задают исходя из последствий разрушения одного
сварного соединения в отношении людей, оборудования и окружающей среды.
5.5.3.2 Категории безопасности конструкции кузова классифицируют следующим образом:
- низкая: разрушение сварного соединения не приводит к прямому ухудшению работы конструк
ции. Низкая вероятность риска, связанного с причинением вреда здоровью граждан, животных, расте
ний, окружающей среде, имуществу физических и юридических лиц;
- средняя: разрушение сварного соединения приводит к ухудшению работы всей конструкции и
способно нанести вред здоровью граждан, животных, растений, окружающей среде, имуществу физи
ческих и юридических лиц;
- высокая: разрушение сварного соединения вызывает отказ работы всей конструкции и создает
вред жизни, здоровью граждан, животных, растений, окружающей среде, имуществу физических и юри
дических лиц.
5.5.3.3 При проектировании конструкции разработчик должен определить категорию безопасно
сти для каждого сварного шва.
18