ГОСТ Р 59849—2021
°02 — предел текучести (условный), напряжение, при котором остаточное удлинение металла
алюминиевого сплава достигает 0,2 %;
85— относительное удлинение после разрыва (на пятикратных образцах);
а0 = 2аа — размах напряжений цикла;
aR— предел выносливости при любом коэффициенте асимметрии цикла напряжений.
3.3В настоящем стандарте применены следующие сокращения для неразрушающих методов
контроля сварных соединений:
- RT — радиографический;
- UT — ультразвуковой;
- РТ — контроль поверхности проникающими веществами;
- VT — визуальный контроль.
Кроме указанных методов применяют для сварных соединений:
ME — макроскопическое исследование.
4 Общие положения
4.1 Производитель для изготовления сварных алюминиевых конструкций кузовов железнодорож
ного подвижного состава должен располагать:
- необходимыми производственными мощностями (отапливаемыми помещениями, чистота кото
рых соответствует нормам промышленной чистоты для изготовления конструкции из цветных металлов
и сплавов, технологическим, подъемно-транспортным и испытательным оборудованием, средствами
механизации и оснасткой);
- аттестованными сварщиками и операторами сварки;
- специалистами по разработке технологий сварки и надзору за их выполнением;
- обученным персоналом службы технического контроля;
- специалистами по неразрушающим методам контроля, сертифицированными в соответствии с
ГОСТ Р ИСО 9712.
4.2 Производство сварных алюминиевых кузовов подвижного состава организуют с учетом требо
ваний ГОСТ Р ИСО 3834-2.
4.3 Производитель в соответствии с ГОСТ Р 53525* должен обеспечить координацию всех от
носящихся к сварке действий при производстве конструкций с установлением перечня должностей и
обязанностей участвующего в ней персонала.
4.4 Сварочные работы выполняют сварщики и операторы сварки, прошедшие аттестационные
испытания. Производителем должны быть разработаны инструкции для этих испытаний:
- для сварщиков дуговой и плазменной сварки на основе ГОСТ Р 53688;
- операторов сварки плавлением и наладчиков контактной сварки — по ГОСТ Р 53526;
- операторов сварки трением с перемешиванием — по ГОСТ ISO 25239-3.
4.5 Сборку и сварку конструкций следует проводить в закрытых помещениях при температуре
окружающего воздуха не ниже плюс 5 °С, сквозняки не допускаются. Условия труда должны иметь спе
циальную оценку в соответствии с законом [1].
5 Требования к проектированию
5.1 Общие положения
Припроектированиисварных соединенийкузовапредусматривают применение следую
щих процессов для изготовления кузовов (в скобках указаны условные обозначения процессов по
ГОСТ Р ИСО 4063):
- сварки плавлением в виде дуговой сварки вольфрамовым электродом в среде инертных газов
(141 и 142), дуговой сварки плавящимся электродом в среде инертных газов (131), плазменной сварки
(15);
- сварки давлением в виде контактной точечной (21) и шовной (22) сварки;
- сварки трением с перемешиванием (СТП) (43).
* ГОСТ Р 53525 (ИСО 14731:2006) «Координация в сварке. Задачи и обязанности». Стандарт применяется
за исключением раздела 7.
8