ГОСТ Р ИСО 13373-3—2016
4 Измерения
4.1 Измерения вибрации
Результаты применения процедур, установленных настоящим стандартом, зависят от того,
насколько надежными являются измерения параметров вибрации (см. [1]).
В общем случае измерения вибрации бываюттрех видов:
a) измерения на конструктивно неподвижных частях машины, таких как подшипниковая опора,
корпус или фундамент машины, с использованием, например, акселерометров или преобразователей
скорости (см. [6]);
b
) измерения относительного движения ротора и подшипниковой опоры с использованием,
например, датчиков вибрации бесконтактного типа (см. (9]);
c) измерения абсолютного движения вращающихся элементов, например, с использованием
прижимного щупа с датчиком инерционного типа или посредством сочетания средств измерений,
указанныхв перечисленияха) иЬ)(см. [9]).
Указанные виды измерений используют для оценки вибрационного состояния машин, например,
в соответствии состандартамисерий (7] и(8J.
Важно понимать, что для обнаружения неисправностей разных видов в разных машинах необхо
дим правильный выбор соответствующихпреобразователей исистем измерений вибрации. Например,
от конкретного режима работы машины будет зависеть диапазон частот измерений и требуемое раз
решение почастоте.
При выборе преобразователей вибрации и систем измерений вибрации следует руководство
ваться рекомендациями ИСО 13373-1 иИСО 13373-2.
4.2 Измерения рабочих характеристик машины
Вибрация машины и соответствующиедиагностические признаки в значительнойстепени зависят
от текущих значений рабочих характеристик машины, что необходимо учитывать при проведении
диагностирования. Поэтому наряду с измерениями вибрации необходимо измерять также
такие характеристики, какскоростьвращения ротора, приложенная нагрузка, давление, температура
ит. п.
Рекомендуется, чтобы базовые уровни контролируемых параметров вибрации, с которыми
впоследствии сопоставляют текущие значения этих параметров, были построены для разных воз
можныхзначений рабочиххарактеристик.
Дополнительные рекомендации по использованию результатов измерений рабочих характерис
тик приведены в (11].
5 Структурный подход кдиагностированию
Внастоящем стандарте процессдиагностирования описывается через такие элементы, какструк
турные схемы, таблицы процессов и таблицы неисправностей. Структурные схемы и таблицы процес
сов. по сути, представляют собой последовательность ответов на вопросы, встающие перед
пользователем входедиагностирования. Структурные схемы используютдля общего обзорасобытийи
описания их особенностей, в то время как таблицы процессов позволяют провести более углубленный
анализэтих событий. Таблицы неисправностей используют, чтобы связатьосновные события, которые
могут произойти с машиной, испособы, которымиони себя проявляют.
В приложении А структурный подход к диагностированию машины определен следующим
образом:
a) сбор общей информации о машине, источниках вибрации и вибрационном состоянии
(разделА.1);
b
) получение ответов на ряд вопросов, направленных на диагностирование наиболее характер
ных неисправностей, таких как дисбаланс, несоосность, трение между движущимися частями
(разделА.2);
c) анализ возможныхдействий, связанных с полученным диагнозом (разделА.З).
В других приложениях к настоящему стандарту рассмотрены подходы к поиску неисправностей
широкого класса машин:
- неисправностей, связанных с установкой машины (приложение В);
- неисправностей радиальных гидродинамических подшипников (приложение С);
- неисправностей подшипников качения (приложение D).
Более подробные рекомендации для машин разных видов приведены в других стандартах серии
ИСО 13373.
2