ГОСТ 33555-2015; Страница 16

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ 33668-2015 Автомобильные транспортные средства. Органы управления для водителей-инвалидов с нарушением функций рук и ног. Технические требования и методы испытаний Automotive Vehicles. Controls for disabled drivers with dysfunction of the hands and feet. Technical requirements and test methods (Настоящий стандарт устанавливает технические требования к органам управления автомобильных транспортных средств (далее - АТС), предназначенных для водителей-инвалидов с нарушением функций рук и ног, а также к их установке на АТС. Настоящий стандарт распространяется на органы управления АТС, предназначенных для водителей-инвалидов с нарушением функций рук и ног, как отдельного технического устройства, и на АТС категорий М1 и N1 в соответствии с [1], с установленными на них органами управления для водителей-инвалидов с нарушением функций рук и ног) ГОСТ 28833-2016 Дефекты огнеупорных изделий. Термины и определения Defects of refractory products. Terms and definitions (Настоящий стандарт устанавливает термины и определения основных дефектов огнеупорных изделий. Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы, входящих в сферу работ по стандартизации или использующих результаты этих работ) ГОСТ Р 51939-2002 Молоко. Метод определения лактулозы Milk. Method for determination of lactulose content (Настоящий стандарт распространяется на молоко и устанавливает метод определения лактулозы. Стандарт применяется для идентификации пастеризованного, стерилизованного молока, молока, полученного ультравысокотемпературной обработкой)

Страница 16

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 33555—2015

тип трансмиссии_______________________________________________________________________________________

число передач в коробке передач________________________________________________________________________

передаточные числа____________________________________________________________________________________

коробка передач, дополнительная коробка, главная передача

общее передаточное число, используемое при проведении испытаний_______________________________________

скорость АТС и частоте вращения коленчатого вала 1000 мин*1 при общем выбранном передаточном

числе, км/ч______________________________________________________________________________________________

Фотографии транспортного средства приведены в приложении к настоящему протоколу

Акт отбора образцов от_________________ №

________

(указывается при наличии).

Результаты идентификации транспортного средства1)_______________________________________________________

2. Условия проведения испытаний

Тип (модель) используемых шумомера и микрофона________________________________________________________

Отклонение в тарировке_________________________________________________________________________________

Тип (модель) других приборов, используемых при проведении испытаний____________________________________

3. Метод испытаний

Испытания проводились в соответствии с ГОСТ 33555—2015.

4. Результаты испытаний_________________________________________________________________________________

Передача, на которой проводились испытания_____________________________________________________________

Скоростьдвижения АТС. км/ч. и соответствующая частота вращения коленчатого вала двигателя: начальная,

мин’1

_______

; конечная,

мин’1_________________________________________________________________________________ Уровни звука,

измеренные при разгоне транспортного средства, дБА__________________________________________ Уровни звука,

измеренные при движении транспортного средства с постоянной скоростью. дБА_______________

Допустимые уровни шума. дБА____________________________________________________

Уровни звука, измеренные при работе системы вентиляции кузова (пассажирского помещения). дБА_________

о в н и

звука, измеренные на неподвижном АТС при работе двигателя смин’1домин*У дБА

Уровни звука, измеренные на неподвижном АТС при истечении воздуха из пневмоаппаратов тормозной системы

после их срабатывания, д Б А ____________________________________________________________________________

Допустимые уровни звука. дБА___________________________________________________________________________

5. Заключение

При экспертизе установлены полнота и правильность оформления технической документации, идентичность

объекта испытаний данным в технической документации.

Конструктивные отличиязаявленныхна испытания транспортных средств не меняют тип транспортного сред

ства в отношении внутреннего шума, поэтому результаты испытаний распространяются на транспортные средства

а) Заявленное(ыв) на сертификацию транспортное(ые) средство(а)

наименование, категория трамспортногс<ых) средстоа(в)

представляет(ют) тип транспортного средства в отношении внутреннего шума и соответствует(ют) требованиям

настоящего стандарта и так далее.

б) Заявленное(ые) на сертификацию транспортное(ые) средство(а)__________________________________________

наименование. категория траиспортиого<ых) средста(о)

не соответствуемют) требованиям в отношении внутреннего шума (ГОСТ 33555—2015).

Протокол испытаний может быть воспроизведен только полностью и только с разрешения испытательной

лаборатории (организации).

Испытания провел (должностное лицо):

должностьличная подписьинициалы, фамилия

Дата_______________

П р и м е ч а н и е — В перечислениях а), б) приведены варианты записи в протоколе.

1>В случае отрицательного заключения по результатам идентификации заявленных на испытания транс

портных средств испытания не проводятся и последующие разделы 2. 3 и 4 протокола в его текст не включаются, а в

разделе «Заключение» указывается, что в связи с отрицательным заключением по результатам идентификации

заявленных на испытания транспортных средств их использование в цепях проведения испытаний на соответствие

заявленного типа транспортного средства требованиям настоящего стандарта не представляется возможным.