ГОСТ 33436.2—2016
ГОСТ 30805.16.2.3—2013 (CISPR 16-2-3: 2006) Совместимость технических средств электро
магнитная. Требования к аппаратуре для измерения параметров индустриальных радиопомех и по
мехоустойчивостии методы измерений. Часть 2-3. Методыизмеренийпараметровиндустриальных
радиопомех и помехоустойчивости. Измерение излучаемых радиопомех
ГОСТ32895—2014 Электрификация и электроснабжениежелезных дорог. Термины и определения.
ГОСТ33436.1—2015 (IEC 62236-1:2008) Совместимость технических средств электромагнит
ная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 1. Общие положения
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверитьдействие ссылочных
стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю
«Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежеме
сячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если ссылочныйстандарт заменен
(изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стан
дартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в
части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины
по ГОСТ 24291. ГОСТ 30372 и ГОСТ 32895.
а также
следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 подсистемы инфраструктуры железнодорожного транспорта: Железнодорожное электро
снабжение. железнодорожная автоматика и телемеханика, железнодорожная электросвязь.
П р и м е ч а н и е — Данный обобщенный термин определен нормативными правовыми актами государств,
принявших стандарт в области железнодорожного транспорта, поэтому применен в настоящем стандарте для
удобства изложения.
3.2 железнодорожное электроснабжение: Подсистема инфраструктуры железнодорожного
транспорта, включающая в себя комплекс технических сооружений и устройств, обеспечивающих элек
троснабжение потребляющих электроэнергию подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта, а
также электроснабжение тягового подвижного состава на электрифицированных железных дорогах.
П р и м е ч а н и е — Данный термин определен нормативными правовыми актами государств, принявших
стандарт в области железнодорожного транспорта, поэтому применен в настоящем стандартедля определения
объекта обеспечения электромагнитной совместимости и удобства изложения.
3.3 железнодорожная автоматика и телемеханика: Подсистема инфраструктуры железнодо
рожного транспорта, включающая в себя комплекс технических сооружений и устройств сигнализа
ции. централизации и блокировки, обеспечивающих управление движением поездов на перегонах и
станциях и маневровой работой.
П р и м е ч а н и е — Данный термин определен нормативными правовыми актами государств, принявших
стандарт в области железнодорожного транспорта, в настоящем стандарте применен дополнительно для опре
деления объекта обеспечения электромагнитной совместимости.
3.4 железнодорожная электросвязь: Подсистема инфраструктуры железнодорожного транспор
та. включающая в себя комплекстехнических сооружений и устройств, обеспечивающих формирование,
прием, обработку, хранение, передачу и доставку сообщений электросвязи в процессе организации и
выполнения технологических процессов железнодорожного транспорта.
П р и м е ч а н и е — Данный термин определен нормативными правовыми актами государств, принявших
стандарт в области железнодорожного транспорта, в настоящем стандарте применен дополнительно для опре
деления объекта обеспечения электромагнитной совместимости.
2