Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р 22.2.09-2015; Страница 19

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р ИСО 30300-2015 Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Информация и документация. Системы управления документами. Основные положения и словарь System of standards for information, librarianship and publishing. Information and documentation. Management systems for records. Fundamentals and vocabulary (Настоящий национальный стандарт устанавливает цели использования СУД, содержит принципы СУД, описывает процессный подход и определяет функции высшего руководства) ГОСТ Р 56758-2015 Композиты. Метод оценки циклической стабильности текущего напряжения при температуре 90 °C поглощающих электрохромных покрытий герметичных стеклопакетов Composites. Method for assessing the current-voltage cycling stability at 90 °C of absorptive electrochromic coatings on sealed insulating glass units (Настоящий стандарт распространяется на композиты, представляющие собой герметичные стеклопакеты с многослойными электрохромными покрытиями, состоящие из одного и более электрохромных слоев, помещенных между прозрачными проводящими оксидными слоями и устанавливает метод оценки циклической стабильности текущего напряжения при температуре 90 °С. Настоящий стандарт не распространяется на стеклопакеты с фотохромными или термохромными покрытиями, а также на электрохромные окна, в конструкции которых надслой или подложка выполнены из материалов, отличных от стекла) ГОСТ Р 56747-2015 Организация и технология бортового питания. Требования Organization and technology of catering. Requirements (Настоящий стандарт устанавливает требования к организации и технологии бортового питания, предназначенного для обеспечения преимущественно воздушных судов, совершающих внутренние и международные авиарейсы, а также иных видов транспорта и других заказчиков. Положения настоящего стандарта применяются в предприятиях бортового питания различных форм собственности)
Страница 19
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р 22.2.09—2015
Т аб лиц а 14 — Допустимые значения вероятностей возникновения аварий на напорных ГТС IIV классов опас
ности РДОП(ГТС) и значения коэффициента р
Класс сооружения
Допустимое значение вероятности
аварии ГТС Рдц^ГТС). 1/год
Значение коэффициента вероятности |1
1
5-10 5
2.75
II
5-10-4
2.25
III
2.5 10’3
2.00
IV
5 10 3
1.80
Если при оценке риска аварии ГТС, вне зависимости от конечных величин Ол и Рдоп (ГТС), уста
новлены максимальные значения тех или иных показателей опасности и уязвимости с кодом 3, соб
ственник (эксплуатирующая организация) обязан информировать об этом органы государственного
надзора за безопасностью ГТС и принять меры по устранению причин, вызывающих повышенную опас
ность или уязвимость сооружения по конкретному показателю в сроки, установленные соответствую
щим предписанием органов государственного надзора.
При х г 2,5 можно использовать зависимость
1
Ул
х
erfС X = —=■
е**
(
6
)
Оценка риска аварии ГТС, как мера опасности в виде возможных потерь в экономической, соци
альной и экологической сферах, может быть выполнена по формуле:
R, = Ра(ГТС)1Х(7)
где Rg риск, выраженный в удельном (годовом) экономическом ущербе от аварии ГТС на момент
обследования сооружения (млн руб./год);
2Y суммарный ущерб, который вызывается аварией ГТС (млн руб.).
При этом величина Ра (ГТС) (1 год], как вероятность аварии или частота ЧС в соответствии с (4)
рассчитывается по формуле:
Ра(ГТС) = 0.5 erfc (-0.83 р In 2 DJ.(8)
Величина суммарного ущерба 2Y в случае аварии ГТС определяется в соответствии с норматив
ными правовыми актами Российской Федерации.
Классификация уровня риска аварии ГТС определяется величиной вероятности аварии, рассчи
танной по формуле (8). По результатам расчета вероятности аварии определяется уровень риска экс
плуатации ГТС в соответствии сданными, приведенными в таблице 15.
Т аб лиц а 15 — Классификация уровня риска по значению вероятности аварии ГТС
Класс
сооружения
Приемлемый (допустимый)
уровень а соответствии
с СП S8 13330.2012
Условно приемлемый
уровень
Повышенный уровень
Недопустимый
уровень
I
5 - 10-5
5 10’5+ 5 - 10-*
5 • 10-4 - 10-2
Больше 0.01
II5 • 10’45 10 4 + 2.5 • 10‘32.5- 103- 510 2Больше 0.05
III2,5 10 3
2.5 - 1 0 *+ Ю’2
102+ 8 • 10’2
Больше 0,08
IV5103
5 - 10’3 + 1.5 • 10‘2
1.5- 10’2 +10‘1
Больше 0,10
16