ГОСТ Р 22.2.09—2015
Окончание таблицы 7
Уровень уязвимости
ГТС
Код
по показателю Ь,
балл
Отличительные признаки
Средняя уязвимость2
Наличие повреждений (разрушений) элементов конструкций, отдель
ных сооружений и/или превышение ПДЗ контролируемых параметров
состояния, которые могут привести к нарушениям эксплуатационного
режима, при этом возникает угроза возникновения локальной, муници
пальной и межмуниципальной ЧС.
Невозможна работа сооружения при максимальных нагрузках, пред
усмотренных проектом, требуется проведение неотложных ремонтных
работ, временное изменение режима эксплуатации объекта
1 <Ь, S2
Большая уязвимость3
Наличие разрушений конструкций и сооружений и/или превышение
ПДЗ контролируемых параметров состояния, обусловливающих воз
никновение на объекте аварийной ситуации и угрозу прорыва напор
ного фронта, при этом возникает угроза возникновения региональной,
межрегиональной и федеральной ЧС.
Дальнейшая эксплуатация сооружения невозможна и должна быть
приостановлена для проведения ремонтно-восстановительных работ
и/или проектно-строительных работ по изменению режима эксплуата
ции и/или реконструкции (капитального ремонта) ГТС. вывода его из
эксплуатации
2<Ь, S3
Примечание — Степень уязвимости ГТС по показателю Ьу, находящихся в эксплуатации более 50 лет,
повышается на один уровень (если отсутствуют данные инструментального обследования по определению фак
тических геометрических параметров, физико-механических характеристик материалов основания и тела ГТС. а
такжеего конструктивныхэлементов, оценкисостояния гидромеханическогооборудования идр.).
Экспертная оценка уязвимости ГТС по показателюб, производится наоснове анализа результатов
визуальных и инструментальных наблюдений, осмотров, комиссионных обследований и специальных
изыскательских и научно-исследовательских работ. Состояние сооружения и его основания оценивает ся
с учетом установленных нарушений их конструктивных элементов и соответствия контролируемых
параметров их предельно допустимым значениям.
ПДЗ параметров состояния, соответствующие допустимому уровню риска аварии ГТС, принима
ются равными расчетным значениям для основного и особого сочетания нагрузок или значениям, уточ
ненным в процессе эксплуатации и утвержденные в установленном порядке федеральными органами
исполнительной власти, уполномоченными на осуществление федерального государственного надзо
ра в области безопасности ГТС.
6.3Уязвимость ГТС по показателю Ь2 устанавливается на одном из 4 уровней в соответствии с
таблицей 8.
Т аб лиц а 8 — Оценка уязвимости гидротехнических сооружений по показателю 62
Уровень уязвимости ГТС
Код
по показателю
Ь3
балл
Отличительные признаки
Уязвимость отсутствует0
~0~
Отсутствие каких-либо нарушений состояния окружающей среды в
зоне влияния ГТС.
Малая уязвимость1
Наличие локальных нарушений состояния окружающей среды в зоне
влияния ГТС. которые могут быть устранены в ходе текущих (плановых)
ремонтных работ. Превышения ПДЗ контролируемых параметров со
стояния отсутствуют
0 < ь2 S 1
Средняя уязвимость2
Нарушения состояния окружающей среды в зоне влияния ГТС. которые
не могут быть устранены без проведения неотложных ремонтных работ
и/или изменения режима эксплуатации объекта. Наблюдаются превы
шения ПДЗ контролируемых параметров состояния
1< Ь2 S 2
9