Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р ИСО 7176-28-2015; Страница 74

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р ИСО 10865-1-2015 Системы крепления кресла-коляски и удержания его пользователя для доступных транспортных средств, предназначенных для использования сидящими и стоящими пассажирами. Часть 1. Системы для пассажиров в креслах-колясках, сидящих лицом назад (Настоящий стандарт применим к пространствам для кресел-колясок с пассажирами (RF-WPS), предназначенным для применения пользователями, сидящими в креслах-колясках, развернутых лицом назад, массой тела более 22 кг при перемещении в доступных транспортных средствах. Настоящий стандарт применим к системам для использования в транспортных средствах, используемых, главным образом, на фиксированных маршрутах обслуживания при работе в нормальных и экстремальных условиях вождения, где пассажирам дозволено ездить как сидя, так и стоя. Предполагается, что максимальное ускорение, сообщаемое транспортному средству в любом направлении во время экстренного маневрирования вождения, не превышает 1 g) ГОСТ Р 56814-2015 Композиты полимерные. Ультразвуковой контроль материала внешних слоев и материала внутреннего слоя сэндвич-конструкций (Настоящий стандарт устанавливает методы ультразвукового контроля, которые могут быть применены для выявления дефектов в плоских монолитных панелях и «сэндвич»-конструкциях из полимерных композитов (ПК), полученных с использованием различных схем армирования, в процессе их производства и эксплуатации) ГОСТ Р 56789-2015 Композиты полимерные. Препреги. Метод определения содержания летучих веществ в препреге (Настоящий стандарт распространяется на препреги, которые представляют собой армирующие волокна, предварительно пропитанные термореактивной смолой, и устанавливает метод определения содержания летучих веществ)
Страница 74
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р ИСО 7176-28—2015
д) Динамически контролируемое устройство для преодоления лестниц
1 положение и конфигурация механизма преодоления, настроенного если возможно, для обеспечения наиболее заднего и
верхнего положения центра массы: 2 центр массы; 3 - пространство между задним механизмом преодоления и испытатель
ной поверхностью, позволяющее устройству для преодоления лестниц наклоняться назад на угол (3 * 1)*; 4 - передний меха
низм преодоления, установленный так. что устройство для преодоления лестниц находится как можно выше; 5 - переднее само-
ориеитирукмцееся колесо или поворотное колесо повернуто назад; б -- расстояние между колесом и механизмом преодоления,
настроенное, если возможно, для обеспечения наиболее заднего и верхнего положения центра массы; 7 расстояние между
кулачками, настроенное, если возможно, для обеспечения наиболее заднего и верхнего положения центра массы
Рисунок Е.2 — Примеры наименее устойчивого положения при движении назад
на поверхности передвижения
Е.2.4 На лестнице. Движение вниз
Размещают устройство для преодоления лестниц на прямой испытательной лестнице так. что самая нижняя
точка механизма преодоления, предназначенная для контакта с лестницей, находится в контакте с обозначенной
ступенью.
Если устройство для преодоления лестниц имеет непрерывный механизм преодоления с зубцами, которые
находятся в контакте с лестницей (например, на гусеничном ходу), убеждаются, что оковка обозначенной ступени
находится в пределах зазора между двумя зубцами, где верхний зубец находится в контакте с проступью.
П р и м е ч а н и е 1 Обычно некоторое раскачивание, сотрясение, подъем или кручение устройства для
преодоления лестницы может помочь в позиционировании зубцов.
На рисунке Е.З представлены примеры устройств для преодоления лестниц, размещенных на прямой испы
тательной лестнице таким образом, вероятно, чтобы реализовать наименее устойчивое положение при движении
вниз. В этих примерах;
a) центр массы находится как можно выше над самой передней точкой контакта;
b
) центр массы выдвинут как можно больше вперед, но в то же время, оставаясь позади самой передней
точки контакта;
c) механизм преодоления установлен таким образом, что самая передняя точка контакта находится как мож
но больше сдвинутой назад относительно устройства для преодоления лестниц, но все же позволяя устройству
для преодоления лестниц наклоняться вниз на угол (3 ± 1)".
П р и м е ч а н и е 2 Когда устройство для преодоления лестниц установиивают в наименее устойчивое
положение, некоторые части механизма преодоления могут находиться очень близко к проступям некоторых сту
пеней, но не быть в контакте с ними. Для некоторых испытаний важно обращать внимание, находятся ли эти части в
контакте с этими проступями или нет;
d) механизм преодоления установлен таким образом, что задний конец устройствадля преодоления лестниц
находится как можно выше.
П р и м е ч а н и е 3 — Другие практические детали показаны на рисунке Е.З.
66