ГОСТ Р ИСО 7176-28-2015; Страница 70

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ Р ИСО 10865-1-2015 Системы крепления кресла-коляски и удержания его пользователя для доступных транспортных средств, предназначенных для использования сидящими и стоящими пассажирами. Часть 1. Системы для пассажиров в креслах-колясках, сидящих лицом назад (Настоящий стандарт применим к пространствам для кресел-колясок с пассажирами (RF-WPS), предназначенным для применения пользователями, сидящими в креслах-колясках, развернутых лицом назад, массой тела более 22 кг при перемещении в доступных транспортных средствах. Настоящий стандарт применим к системам для использования в транспортных средствах, используемых, главным образом, на фиксированных маршрутах обслуживания при работе в нормальных и экстремальных условиях вождения, где пассажирам дозволено ездить как сидя, так и стоя. Предполагается, что максимальное ускорение, сообщаемое транспортному средству в любом направлении во время экстренного маневрирования вождения, не превышает 1 g) ГОСТ Р 56814-2015 Композиты полимерные. Ультразвуковой контроль материала внешних слоев и материала внутреннего слоя сэндвич-конструкций (Настоящий стандарт устанавливает методы ультразвукового контроля, которые могут быть применены для выявления дефектов в плоских монолитных панелях и «сэндвич»-конструкциях из полимерных композитов (ПК), полученных с использованием различных схем армирования, в процессе их производства и эксплуатации) ГОСТ Р 56789-2015 Композиты полимерные. Препреги. Метод определения содержания летучих веществ в препреге (Настоящий стандарт распространяется на препреги, которые представляют собой армирующие волокна, предварительно пропитанные термореактивной смолой, и устанавливает метод определения содержания летучих веществ)

Страница 70

Страница 1

Untitled document

ГОСТ Р ИСО 7176-28—2015

Приложение Е

(обязательное)

Наименее устойчивая конфигурация и наименее устойчивое положение

Е.1 Наименее устойчивая конфигурация

Е.1.1 Общие положения

Устанавливают устройство для преодоления лестниц в наименее устойчивую конфигурацию для направле

ния, в котором испытание должно быть проведено, в соответствии со следующими инструкциями.

П р и м е ч а н и е — Наименее устойчивая конфигурация при движении вперед может быть использована

для обеспечения наименее устойчивой конфигурации при движении вбок.

Е.1.2 Движение вперед

Устанавливают регулируемые части, колеса и механизмы преодоления в наименее устойчивую конфигура

цию для определения передней устойчивости в соответствии с таблицей Е.1.

Т а б л и ц а Е.1 — Регулировки для наименьшей передней устойчивости

Регулируемые компоненты

Регулировкадля наименьшей

передней устойчивости

Положение состыкованного кресла-коляски (если используется), продольное

Вперед

Положение состыкованного кресла-коляски (если используется), угол наклона

Наклоненное вперед

Положение сиденья, продольное

Вперед

Положение сиденья, вертикальное

Вверх

Положение сиденья, угол наклона

Наклон вперед

Положение опоры спины, продольный сдвиг

Вперед

Положение опоры спины, угол наклона

Наклон вперед

Положение поднимающейся подножки

Вверх

Угол отклонения

Рекомендуемый минимум

Е.1.3 Движение назад

Устанавливают регулируемые части, колеса и механизмы преодоления в наименее устойчивую конфигура

цию для определения задней устойчивости в соответствии с таблицей Е.2.

Т а б л и ц а Е.2 — Регулировки для наименьшей задней устойчивости

Регулируемые компоненты

Регулировки для наименьшей

задней устойчивости

Положение состыкованного кресла-коляски (если используется), продольное

Положение состыкованного кресла-коляски (если используется), угол наклона

Наклоненное назад

Положение сиденья, продольное

Положение сиденья, вертикальное

Вверх

Положение сиденья, угол наклона

Наклон назад

Положение опоры спины, продольный сдвиг

Положение опоры спины, угол наклона

Наклон назад

Положение поднимающейся подножки

Вниз

Угол отклонения

Рекомендуемый максимум