ГОСТ Р 56567—2015
Если конструкция стеллажа подразумевает, что грузы при размещении закатываются в ячейку
хранения, то нагрузки Oph. возникающие в процессе такой загрузки, должны быть определены и учтены в
расчетах.
6.3.5 Воздействия оборудования, опирающегося на конструкцию стеллажей
У стеллажей, обслуживаемых стеллажными кранами-штабелерами. вероятность того, что все кра
ны одновременно создадут горизонтальные нагрузки в одном направлении и положении в стеллаже,
снижается по мере увеличения количества стеллажных кранов-штабелеров. Таким образом, если рамы
соединены связями над рабочими коридорами, горизонтальное усилие Qh, на уровне направляющего
рельса должно представлять собой значение, указанное в таблице 1.
Таблица 1— Общее горизонтальное воздействие на уровне направляющего рельса
Количество кранов-штабелеров
1 ИЛИ2
ZOh
30.85 I
О,,
40.70 I
О
г
5
3
Оь
Примечание — Oh— максимальная боковая (в /-направлении) нагрузка от крана на конструкцию стел
лажа через направляющий рельс, указывается предприятием-изготоеителем крана либо определяется в соответ
ствии с ГОСТ 28766. Oh, — сниженная сумма усилий lOh. воздействующих на конструкцию стеллажа через верх
ние направляющие рельсы кранов, которые соединены с элементами, объединяющими все рамы (см. рисунок 12).
Qh, t
Рисунок 12— Горизонтальные нагрузки от оборудования, опирающегося на конструкцию стеллажей.
Значения, указанные в таблице 1. не могут быть использованы в случае определения горизонталь
ной нагрузки Qh, как результата приложения односторонней несимметричной нагрузки к рельсу крана.
Qh,оценивается для наиболее неблагоприятного расположения стеллажных кранов-штабелеров.
При этом она может быть распределена на несколько рам в Х-направлении при помощи горизонталь
ных крестовых раскосов жесткости.
Горизонтальная нагрузка от оборудования, опирающегося на конструкцию стеллажей, должна
рассматриваться в сочетании с горизонтальной нагрузкой при размещении, если при этом формируется
наиболее неблагоприятный вариант нагружения.
Если стеллажные краны-штабелеры работают за пределами конструкции стеллажа или на криво
линейных участках пути, то предприятие-производитель должно предоставить данные относительно
горизонтальных нагрузок, воздействующих на конструкцию стеллажа.
При использовании автоматизированного подъемно-транспортного оборудования необходимо
учитывать случайные воздействия, являющиеся результатом изменения краном рабочего коридора на
расчетной скорости.
17