ГОСТ Р 56514—2015
10 Требования к контролю и подтверждению прочности на этапах летных
испытаний и эксплуатации
10.1 Контроль параметров механических нагружений при транспортировании
Транспортирование АКА проводится в транспортировочном контейнере. С завода-изготовителя
на космодромы транспортирование осуществляется автомобильным, железнодорожным, водным или
воздушным транспортом.
На космодромах транспортирование АКА на ТК и ЗС (автономно и в составе КГЧ) осуществляет
ся железнодорожным либо автомобильным транспортом. Транспортирование АКА на СК в составе РКН
осуществляется железнодорожным транспортом.
В процессе транспортирования необходимо проводить регистрацию эксплуатационных нагрузок.
Максимальные значения ударных нагрузок и виброперегруэок. измеренных при всех видах транспорти
рования. не должны превышать нормированных значений.
По результатам транспортирования для каждого АКА необходимо выпускать экспресс-отчеты с
графиками наиболее характерных моментов нагружения и суммарной оценкой максимальных достиг
нутых уровней виброперегрузок.
10.2 Контроль параметров механического нагружения на участке выведения
Параметры механического нагружения АКА и акустического поля внутри головного обтекателя на
участке выведения контролировать по данным бортовой телеметрической системы.
При запусках проводить контроль:
- линейных перегрузок и низкочастотной вибрации (до 125 Гц);
- высокочастотной вибрации (до 2000 Гц);
- акустического давления в диапазоне частот до 2000 Гц.
Места установки виброизмеритольных преобразователей для контроля:
- низкочастотных виброизмерительных преобразователей — различные линейно-протяженные (кон
сольные) элементы конструкции АКА. переходные отсеки и адаптеры;
- высокочастотных виброизмерительных преобразователей — конструкция АКА (места крепления
аппаратуры), переходных отсеков и адаптеров:
- акустических виброизмерительных преобразователей (наружные и внутренние) — на конструкции
СЗБ и АКА.
Суммарные уровни акустического давления под СЗБ, а также уровни в отдельных частотных диа
пазонах, не должны превышать нормативных значений, принятых для полезных нагрузок выводимых PH.
Уровни измеренных в полете квазистатических и низкочастотных ускорений должны быть ниже
расчетных и нормативных значений.
Среднеквадратичные уровни случайной вибрации и спектральная плотность в отдельных частот
ных диапазонах должны быть ниже нормативных уровней.
10.3 Конкретный состав измеряемых параметров нагружения определяет предприятие — разра ботчик
АКА. исходя из возможностей регистрации их в реальных условиях на этапах
Л
И в эксплуатации.
21