ГОСТ Р 56514—2015
Режим вибролрочностных испытаний на случайную вибрацию прогнозируется на основании пред
варительных испытаний на случайную вибрацию с уровнями (-12) дБ и (-6) дБ от нормированных для
отработки бортовой аппаратуры АКА.
Режим вибропрочностных испытаний на случайную вибрацию задается по стыку с приспособле
нием таким образом, чтобы значения спектральной плотности виброускорений в контрольных точках
основной силовой конструкции или на интерфейсе были не ниже нормативных. Если позволяет систе
ма управления, то такое нагружение обеспечивается аппаратурными средствами контроля.
9.3.15 Раскрываемые элементы АКА (антенны, солнечные батареи, штанги магнитометров, блен
ды и др.) должны быть испытаны в транспортном положении и в раскрытом положении на режимах
соответствующего этапа эксплуатации. Необходимость и методы испытания в раскрытом положении
определяется ПМИ.
9.3.16 Суммарное время испытаний АКА в каждом из направлений должно быть не менее продол
жительности его полета при реальной эксплуатации в условиях воздействия вибрации.
9.3.17 Испытательное оборудование, средства контроля и анализа должны быть метрологически
аттестованы по ГОСТ Р 8.568 и обеспечивать получение, регулирование и поддержание в течение уста
новленного времени виброрежимов в соответствии с требованиями норм и ПМИ.
9.3.18 После окончания виброиспытаний проводят визуальный осмотр и контрольные проверки
АКА и его элементов (в т.ч. контрольные раскрытия). АКА считают выдержавшим испытания, если по
сле их проведения контрольными проверками не обнаружены:
- механические повреждения испытуемого изделия;
- отклонения контрольных параметров от уровней, указанных в ТУ и ПМИ;
- нарушения герметичности испытуемых систем и гермоотсеков.
9.3.19 Результаты виброиспытаний АКА должны быть оформлены отчетными документами (про
токолами. экспресс- и техническими отчетами).
Окончательным документом о результатах испытаний служит согласованный ПЗ итоговый техниче
ский отчет, в которомдают заключение о вибропрочностиАКА идопуске его к последующим испытаниям.
9.4 Требования к отработке на длительную прочность
1
9.4.1 Отработку на длительную прочность следует проводить для элементов, которые длительное
время находятся под нагрузкой, квазистационарная по времени составляющая которой существенно
больше переменной составляющей.
Изделие или агрегат, подвергающийся акустическим испытаниям, должен иметь полную комплек
тацию по установленному оборудованию и кабельной сети. Допускается применение натурных габарит
но-массовых макетов оборудования.
Элементы конструкции, подвергаемые испытаниям на длительную прочность, должны быть вы
полнены по штатным чертежам и штатной тех Юлогии.
Необходимость проведения, объем и порядок отработки на длительную прочность устанавливают
в частных нормах прочности.
9.4.2 За основу нормирования длительной прочности принято обеспечение достаточного запаса
по времени, которое конструкция выдерживает под нагрузкой без повреждений, недопустимых с точки
зрения эксплуатации.
9.4.3 Эксплуатационное значение квазистационарной нагрузки Nc3следует принимать максималь
но возможным из значений, приведенных в разделе 6.
9.4.4 Эксплуатационное значение времени нагружения Т принимают в соответствии с требова
ниями заказчика и КД.
9.4.5 Расчетное время нагружения определяют по формуле
F = ff -P.(11)
где fT — коэффициент безопасности по длительной прочности;
Р — эксплуатационное значение времени нагружения.
9.4.6 Коэффициент безопасности /, учитывает неточность определения и разбросы нагрузок, раз
бросы несущей способности конструкции в части предельного времени выдержки без разрушений, не
точность ее определения при ограниченном числе испытаний, возможность профилактических осмо
тров, проверок и замены элементов.
Значение f, устанавливают в частных нормах прочности не ниже, чем f1= 5-10. в зависимости от
точности информации о нагрузках, объеме экспериментальной отработки, точности воспроизведения
нагрузок при испытаниях, достоверности характеристик материала подлительной прочности.
18