ГОСТ Р 56514—2015
положение, вертикальная и горизонтальная скорости посадки) и рельефа посадочной площадки (угол
склона, кратеры, выступы и др.).
7.7.5 При наличии статистических материалов по условиям посадки выбирают обоснованные по
вероятности возникновения и сочетания комбинации возмущающих факторов и возможных физических
характеристик посадочной поверхности (рельеф местности, плотность грунта).
При отсутствии данных расчетные условия посадки на Землю устанавливают следующими:
- горизонтальная скорость не более 10 м/с:
- вертикальная скорость и отклонение оси аппарата от вертикали определяют из расчета систем
приземления (спуск на парашютах, работа двигателей мягкой посадки):
- угол склона посадки не более 15°;
- прочность грунта 20 кгс/м2.
Случаи удара аппарата об искусственные и естественные преграды при посадке считают нерас
четными.
Допускается деформация и разрушение только таких элементов корпуса и амортизирующей си
стемы, которые не приводят к потере научной информации, не влияют на дальнейшую работу при вы
полнении программы исследований.
7.7.6 Эксплуатационные нагрузки на элементы аппарата в условиях атмосферного нагружения
определяют с учетом максимальной и минимальной моделей атмосферы планеты.
7.7.7 Эксплуатационные нагрузки на случай приводнения аппарата определяют из условия пяти
балльного волнения водной поверхности.
Максимальную перегрузку в центре масс аппарата по направлению нормали к поверхности воды
определяют по формуле
^тзх
КуG
(7)
где К = 2 — коэффициент поправки на гидроупругое взаимодействие при ударе аппарата о воду и на
упругость конструкции самого корпуса;
р — плотность воды
р = 0.346 + 1.4 (h - 0.05) - 30-(Й- 0.05)2 при 0.03 йЛй 0.07;(8)
h - —:
Г
h — глубина погружения аппарата:
R — радиус кривизны днища;
Vn— скорость приводнения (соударения) аппарата
vn- ^аерт cos а + Vroo • sin а;(9)
\/перт(V )
_
вертикальная (горизонтальная) скорость (определяют из расчета снижения аппарата, при
этом скорость ветра не более 10 м/с):
а — угол волнового склона не более 20°;
G— вес аппарата.
В случае приводнения должна быть обеспечена герметичность корпуса на воде.
П р и м е ч а н и е — Максимальные перегрузки в центре масс аппарата могут быть определены подругим
методикам с учетом экспериментальной отработки на приводнение.
7.7.8 Спуск и посадка на Землю с помощью орбитальных транспортных средств
Случаи нагружения, эксплуатационные нагрузки при спуске с помощью орбитальных транспорт
ных средств определяют в соответствии с нормами прочности орбитальных транспортных средств или
техническими требованиями к перевозимым грузам.
Нагрузки при возвращении на Землю с помощью орбитальных транспортных средств определяют
с учетом сил тяжести и динамического взаимодействия со средствами транспортирования.
7.8 Коэффициенты безопасности
7.8.1Коэффициенты безопасности на значение внутреннего избыточного давления герметичных
отсеков и давления наддува топливных баков ЖРД принимают равными:
11