ГОСТ 31610.19—2014
11.3 Восстановление
Для восстановления электрооборудования с взрывозащитой вида «Ь можно использоватьспосо
бы, указанные в 4.4.2.4, с уметомограничений, приведенных в этом пункте.
11.3.1 Оболочки
При ремонте небольших повреждений оболочек, соединительных коробок и крышек с помощью
сварки илистежковой сварки недолжна бытьнарушенаих целостность. После ремонта указанные части
(детали) должны по-прежнему выдерживать испытания на удар и сохранять исходную степень защиты.
11.3.2 Взрывонепроницаомые соединения
Если необходимо механически обработать поврежденные или подверженные коррозии повер
хностидеталей, тоихмеханическаяпрочностьи работоспособностьнедолжны бытьухудшены настоль
ко. чтобы неблагоприятно повлиять на степень защиты.
Втулочные соединения обычно осуществляются с обеспечением установки на место со строгим
допуском. Поэтому механическаяобработка охватываемойдетали втулочного соединения повлечетза
собой добавление слоя металла и последующую механическую обработкуохватывающей части соеди
нения (или наоборот)для обеспечения точного соединения. Если повреждена толькоодна частьсоеди
нения, то ее можно восстановить до исходных размеров с помощью добавления слоя металла и
повторной механической обработки. Добавить слой металла можно гальваническими методами, уста
новкой втулки, сваркой. Металлизация напылением с прочностью связи менее 40 МПа не
рекомендуется.
11.3.3 Валы и корпуса
Если необходимо восстановить валы или корпуса подшипников, тоэтоследуетделатьс использо
ванием металлизации напылением или установки втулки. Допускается использовать сварку (кроме
сварки методом ММА). нос учетом ограниченийдля этого метода (см. 4.4.2.2.9).
11.3.4 Подшипники скольжения
Поверхности подшипников скольжения следует восстанавливать с помощью гальванических
методов, металлизацией напылением или сваркой (кроме сварки методом ММА).
11.3.5 Роторы и статоры
Если роторы и статоры необходимо отшлифоватьдля устранения эксцентричности и поверхност
ныхповреждений, то получающийсяпри этом увеличенный воздушныйзазор между ротором истатором
не должен приводить к повышению температуры на внешней или внутренней поверхностях машины,
котороенарушилобытемпературный класс электрооборудования. В случае сомнений в отношении воз
можного отрицательного воздействия этого метода на температурный класс, ремонтное предприятие
должно проконсультироваться с предприятием-изготовителем. прежде чем применятьего.
Отшлифованные в процессе ремонта сердечники статоровдолжны бытьподвергнуты испытанию
«на наличиемест перегрева» для гарантии того, чтонеосталосьтаких мест, которые могли бы нарушить
температурную классификацию или вызвать последующее повреждение обмоток статора.
11.4 Изменения
11.4.1 Оболочки
Оболочки допускается изменять при условии, что температурная классификация, требования к
степени защиты и механической прочности согласуютсяс соответствующим стандартом.
11.4.2 Кабельные вводы и вводные устройства
При изменении кабельных вводов и вводных устройствдолжны сохраняться указанные вид взры
возащиты истепень защиты.
11.4.3 Обмотки
Допускается изменятьобмоткинадругоенапряжение после консультации спредприятием-изгото
вителем при условии, что, например, магнитная нагрузка, плотность тока и потери не увеличатся, соот
ветствующие значения длины пути утечки и электрические зазоры будут соблюдены, а новое
напряжение будет соответствоватьпределам, указанным в сертификационныхдокументах. В табличке с
техническимиданными следует указать новые параметры обмотки.
Изменение конструкции вращающихся машин надругую частоту вращения недопускается прово
дить без консультацииспредприятием-изготовителем, так как электрические итепловые характеристи
ки машин могутнастолько измениться, что выйдут задопустимые пределы.
39