ГОСТ ISO 13849-1—2014
П унктирны е линии означаю т обнаружение неисправности,
целесообразное с практической точки зрения.
>т
—
средства связи;
с—
перекрестны й м он ито ри н г
11,12
—
входное устройство,
например, датчик;
L1
. 1 2 — логический блок; ш — контроль,
O f. 0 2 — выходное устройство, наприм ер, главный контактор
Рисунок 11 — Структурное построениедля категории 3
6.2.7 Категория 4
Для категории 4 следует применять требования категории В согласно 6.2.3. Необходимо соответ
ствовать «хорошо проверенным принципам безопасности» согласно 6.2.4 и следующим требованиям.
SRP/CS категории 4 должны быть разработаны так. чтобы:
- одиночная неисправность в любом из этих элементов не приводила к потере функции безопасности;
- одиночная неисправность обнаруживалась во время или до следующего требования по функции
безопасности, например, сразу при включении, при окончании рабочего цикла машины.
Если такое обнаружение невозможно, то накопление неисправностей не должно приводить к по
тере функции безопасности.
Значение DCavg всех SRP/CS. включая накопление неисправностей, должно быть большим.
MTTFd каждого из резервированных каналов должно быть большим. Должны быть приняты меры, на
правленные на предотвращение CCF (см. приложение F).
Примечание 1— Поведение системы управления категории 4 допускает, что:
- при возникновении неисправностей функция безопасности всегда выполняется;
- неисправности будут обнаруживаться своевременно, чтобы предотвратить потерю функции безопасности;
- учтено накопление необнаруженных неисправностей.
Примечание 2 — Различие категорий 3 и 4 заключается в более высоком значении D C ^ для катего
рии 4, а также в том. что требуемое значение MTTFd каждого канала должно быть строго большим.
На практике рассмотрение комбинации из двух неисправностей может являться достаточным.
С плош ны е линии означаю т диагностический охват, значение которою
для категории 4 больш е, чем а структурном построении для категории 3.
>т — средства связи: с — перекрестны й мониторинг;
iJ.
12—
входное устройство, наприм ер, датчик; I f . 12 — логический блок;
т —
контроль;
0
1. 02
— вы ходное устройство, наприм ер, главный контактор
Рисунок 12 — Структурное построение для категории 4
30