ГОСТ ISO 13849-1—2014
4.2 Стратегии по снижению риска
0
4.2.1 Общие положения
Порядок действий по снижению риска приведен в разделе 4. остальные инструкции содержатся
в 6.2 (меры по разработке безопасной конструкции самой машины) и 6.3 (средства защиты и дополни
тельные защитные меры) ISO 12100. Этот порядок действий учитывает весь жизненный цикл
оборудо вания.
Процесс устранения или понижения рисков на машине связывается с принятием следующих мер:
- устранение или снижение рисков с помощью конструирования (6.2. ISO 12100);
- обеспечение безопасности при помощи мер предосторожности и дополнительных защитных мер
(6.2, ISO 12100);
1210
-
).
снижение рисков с помощью предоставления документации по остаточным рискам (6.6. ISO
4.2.2 Влияние уменьшения риска на системы управления
Целью всего конструирования в целом является достижение безопасности (см. 4.1). Конструиро
вание SRP/CS и снижение рисков являются лишь частью процедуры конструирования машины. SRP/
CS обеспечивает функцию безопасности в PL. который достигает требуемого снижения риска. В про
цессе выполнения функции безопасности — будь то сама часть системы, управление ограждением или
предохранительным устройством, конструирование SRP/CS — это всего лишь часть методики умень
шения рисков. Это многократный процесс, и он проиллюстрирован на рисунках 1 и 3.
Для каждой функции безопасности необходимо специфицировать и документировать ее свойства
(см. раздел 5) и требуемые уровни эффективности защиты, согласно перечню требований.
В настоящем стандарте уровни эффективности защиты определены в единицах вероятности воз
никновения опасного отказа в час (наработка на отказ). Пять уровней эффективности защиты (от а до
о) представлены с интервалами значений вероятности возникновения опасного отказа в течение часа
в таблице 3.
Таблица 3 — Уровень эффективности защиты
Уровень эффективностизащиты{PL>
Средняявероятностьвозникновения опасногоотказа вчас
а
2
10 ■*ДО<10-*
Ь
2
3*10’вдо< 10*5
С
2
10едо < 3*10^
d
2
10-7до < 10б
е
2
10‘8до < 10*7
Примечание — Кроме среднего значения вероятности возникновения опасного отказа в течение часа для
достижения необходимого PL нужно также учитывать и другие критерии.
Исходя из оценки риска (см. ISO 14121) для данной машины, конструктор должен определить
вклад в снижение риска, который необходимо обеспечить с помощью каждого SRP/CS. Этот вклад не
включает общий риск управляемой машины, например связанный с эксплуатацией механического
пресса или стиральной машины, а только часть риска, снижение которого обеспечивается применени
ем определенных функций безопасности. Примером таких функций является функция останова, выпол
няемая путем использования электрочувствительного предохранительного устройства механического
пресса, или функция блокирования двери стиральной машины.
Снижение риска может быть достигнуто применением различных мер (как SRP/CS. так и другими)
с достижением в итоге безопасных условий (см. рисунок 2).
9