ГОСТ Р 41.51—2004
Общая продолжительностьшести последовательных циклов — 3 ч. Каждый этап включаетдве серии изшести
упомянутых выше циклов.
Д.1.2.4 В ходе испытания глушитель не должен охлаждаться путем обдува, имитирующего обычный воздуш
ный поток вокруг ТС. Однако по просьбе предприятия-изготовителя глушитель может охлаждаться, чтобы не
превышать температуру, регистрируемую у его входного патрубка при движении ТС с максимальной скоростью.
Д.1.3 Кондиционирование способом пульсации
Д.1.3.1 Систему выпуска или ее компоненты устанавливают на ТС, указанном в 3.3. или на двигателе,
указанном в 3.4. В первом случае ТС должно устанавливаться на стенде с беговыми барабанами. Во втором случае
двигатель должен устанавливаться на стенде с динамометром. Испытательное оборудование (рисунок Д.1). уста
навливают на выходе выпускной системы. Допускается использоватьлюбоедругоеоборудование, обеспечивающее
получение эквивалентных результатов.
Д.1.3.2 Испытательное оборудование должно быть отрегулировано таким образом, чтобы поток отработав
ших газов попеременно прерывался и восстанавливался при помощи быстродействующего клапана в течение
2500 циклов.
Д.1.3.3 Клапан должен открываться, когда противодавление отработавших газов, измеряемое на расстоянии
не менее 100 мм от впускного фланца по направлению струи, достигает 0,35—0.40 бар: он должен закрываться,
когда это давление не отличается более чем на 10 % своего стабилизированного значения при открытом клапанв.
Д.1.3.4 Реле времени устанавливают на продолжительность выпуска газов с учетом положений, указанных в
Д.1.3.3.
Д.1.3.5 Частота вращения коленчатого вала двигателя должна быть равна 75 % частоты вращения (5 ). при
которой двигатель развивает максимальную мощность.
Д.1.3.6 Мощность, указываемая динамометром, должна составлять 50 % мощности, измеренной при полнос
тью открытом дросселе при 75 % частоты вращения двигателя (S ).
Д.1.3.7 Во время испытания любые сливные отверстия должны быть закрыты.
Д.1.3.8 Испытание должно быть проведено за 48 ч. При необходимости через каждый час можно проводить
охлаждение.
J — опускной фланец или патрубок для подсоединения к задней части испытуемой выпускной системы; 2 — регулирующий клапан с
ручным управлением; 3 — компенсационная емкость максимальной вместимостью 40 л. время заполнения которой составляет не
менее 1 с; 4 — репе давления с рабочим интервалом 0.05— 2.5 бар; 5 — переключатель с задержкой по времени; б — счетчик
импульсов; 7 — клапан быстрою действия, например выпускной пневматический клапан диаметром 60 мм. приводимый в дейст. вне
пневматическим цилиндром с выходной мощностью 120 Н при давлении 4 бар Время срабатывания как при открытии, так
и при закрытии не должно превышать 0.6 с; в — отвод для выпуска газа. 9 — гибкая трубка; J0 — манометр
Рисунок Д.1 — Испытательное устройство для кондиционирования с помощью пульсации
19